⊙앵커: 현대와 채권단간의 협상에서 현대의 자동차와 중공업 계열분리 문제가 상당부분 진전을 본 것으로 알려졌습니다.
이에 따라서 이번 주말을 고비로 해서 현대 사태가 해결의 실마리를 찾을 수 있을 것으로 보입니다.
곽우신 기자가 보도합니다.
⊙기자: 현대가 자동차와 중공업의 계열 분리안 초안을 놓고 공정거래위원회와 조율을 벌이고 있습니다.
현대 구조조정위원회는 이와 관련해 지난 10일부터 공정거래위원회측과 계열 분리안 초안에 관한 협의를 벌여 상당수준의 의견접근을 본 것으로 안다고 전했습니다.
현대측은 계열분리 문제에 대해 시장이 원하는 방향에서 최대한도로 노력한다는 입장이어서 문제가 곧 매듭지어질 것이라고 밝혔습니다.
현대는 계열분리안 협의를 마치는 대로 시장의 조기안정을 꾀하기 위해 광복절 이전에 계열분리안을 우선 발표하는 방안을 검토중입니다.
자동차 계열분리안의 경우 정주영 전 명예회장의 자동차 지분 9.1% 중에 6.1%의 의결권과 소유권을 모두 포기해 채권단에 처분을 일임하거나 매각하는 방안이 유력시되는 것으로 알려졌습니다.
또 중공업도 내년까지 조기 계열분리한다는 방침을 정하고 지분관계 정리방안을 검토중인 것으로 알려졌습니다.
현대가 채권단과 자구안 협상을 진행중인 가운데 계열분리안까지 본격 협의단계에 접어듬에 따라 이번 주 말을 고비로 현대 사태가 해결의 실마리를 찾을 수 있을 것으로 보입니다.
KBS뉴스 곽우신입니다.


























































![[단독] 박창진 “회사가 조직적 은폐…사과 진정성 없어”](/data/news/2014/12/17/2986073_50.jpg)



















