남산 2호터널 폐쇄뒤 3호 터널의 통행속도는 빨라진 반면 1호 터널은 조금 늦어진 것으로 나타났습니다.
서울시가 최근 1.3호 터널과 주변우회로의 통행속도 등을 조사한 결과 3호 터널은 통행량이 약간 늘었지만 오히려 통행속도는 시속 34.6킬로미터로 2호 터널 폐쇄 이전보다 2.8킬로미터가 빨라진 것으로 조사됐습니다.
이는 상습 정체지역이던 경리단 앞길의 신호체계를 개선하고 이태원 등으로 우회하는 차량들이 늘었기 때문으로 보입니다.
그러나 1호 터널은 통행차량은 비슷한 반면 속도는 시속 30.6킬로미터로 이전보다 2.7킬로미터가 더 늦어진 것으로 나타났습니다.
한편 2호 터널 폐쇄에 따라 소월길과 장충단길의 차량통행은 줄어든 반면 이태원로와 경리단 앞길이 주요 우회도로로 이용되는 것으로 분석됐습니다.
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