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  • 교통정보
    • 입력2001.05.08 (06:00)
뉴스광장 2001.05.08
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  • ⊙기자: 이어서 교통정보입니다.
    ⊙경사: 전반적인 시내 교통상황은 염려할 정도는 아닙니다마는 정체 구간은 일상의 수준보다는 꽤 많은 편입니다.
    안개낀 아침은 사람들의 시작을 늦추고 따라서 늦은 정체현상이 나타나는 모습을 우리는 언제나 보고 있었습니다.
    오늘도 같습니다.
    늦은 정체의 시작은 오래 계속되는 정체구간이 많다라는 안내로 아침을 열겠습니다.
    동부간선도로 성수대교 북단방면이 밀려 있는 것은 언제나 같은 일이기 때문에 당연한 일입니다.
    그러나 노원 지하차도에서 창동교 방면으로 화물차와 승용차간 추돌사고가 나서 외곽 방면이 불편한 것으로 나타났고 또 서부 간선도로는 오금교에서 고척교쪽 외곽방면이 도심 방면보다 더욱 심하게 밀려 있는 것으로 확인됐습니다.
    고속도로 사고소식입니다.
    경부고속도로 하행선 150km 지점에 있는 대전 나들목 부근에서는 화물차와 승용차간 추돌사고가 나서 부산 방면이 밀려 있는 상태고 또 수도권 지역은 안개 구간이 많습니다.
    지역 시정거리에 따라서 적정한 속도를 유지해 주시기 바랍니다.
    교통정보였습니다.
  • 교통정보
    • 입력 2001.05.08 (06:00)
    뉴스광장
⊙기자: 이어서 교통정보입니다.
⊙경사: 전반적인 시내 교통상황은 염려할 정도는 아닙니다마는 정체 구간은 일상의 수준보다는 꽤 많은 편입니다.
안개낀 아침은 사람들의 시작을 늦추고 따라서 늦은 정체현상이 나타나는 모습을 우리는 언제나 보고 있었습니다.
오늘도 같습니다.
늦은 정체의 시작은 오래 계속되는 정체구간이 많다라는 안내로 아침을 열겠습니다.
동부간선도로 성수대교 북단방면이 밀려 있는 것은 언제나 같은 일이기 때문에 당연한 일입니다.
그러나 노원 지하차도에서 창동교 방면으로 화물차와 승용차간 추돌사고가 나서 외곽 방면이 불편한 것으로 나타났고 또 서부 간선도로는 오금교에서 고척교쪽 외곽방면이 도심 방면보다 더욱 심하게 밀려 있는 것으로 확인됐습니다.
고속도로 사고소식입니다.
경부고속도로 하행선 150km 지점에 있는 대전 나들목 부근에서는 화물차와 승용차간 추돌사고가 나서 부산 방면이 밀려 있는 상태고 또 수도권 지역은 안개 구간이 많습니다.
지역 시정거리에 따라서 적정한 속도를 유지해 주시기 바랍니다.
교통정보였습니다.
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