오늘 새벽 4시부터 서울 지하철 노조가 준법 투쟁에 들어갔지만 대부분의 구간에서 평소와같이 원활한 소통을 보였습니다.
노조는 안전운행을 위해 서행운전을 하거나 승객들의 승하차 과정을 철저히 확인한다는 명분으로 규정대로 역마다 30초씩 정차하는 방식 등으로 준법 투쟁을 벌였습니다.
그러나 지하철 운행기능이 대부분 자동화돼있고 준법 투쟁에 참여하지 않은 기관사도 있어 운행차질은 예상보다 적었습니다.
지하철 노조는 오는 19일로 예정된 전면파업에 앞서 지난 13일부터 기술지부와 차량지부, 오늘 승무지부 등의 순서로 부분적으로 작업을 거부하고 있습니다.
한편 지하철 공사는 오늘 승무지부의 태업에 대비해 비상수송대책본부를 설치하고 간부 등 2백여명의 대체인력을 준비해두고 있습니다.
지하철 노조는 그동안 18% 인력감축을 주요내용으로 한 서울시의 구조조정안에 맞서 근로시간을 단축해 천4백명을 추가로 고용할 것과 밀린 체력단련비와 학자금의 무상지원을 요구하며 사측과 협상을 벌여 왔습니다.
한편 검찰은 이번 파업을 명백한 불법으로 간주하고 위원장을 포함해 40여명을 구속수사한다는 방침을 세웠습니다.
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