세계 조선시장에서 유조선과 컨테이너선 등 신조선 수주 가격이 계속 떨어지고 있어 앞으로 국내 조선업계의 수익에도 악 영향을 끼칠 것으로 보입니다.
유조선의 경우 선종에 따라 대당 수주가격이 반년 만에 최고 10%까지 낮아졌고, 국내 조선업체들의 주력 선종인 LNG선도 대당 250만달러까지 수주가격이 하락했습니다.
업계 관계자는 가격 약세는 1~2년 뒤 매출에 좋지 않은 영향을 미칠 수도 있다며 현재로서는 미국의 대테러 전쟁이 언제 끝날지가 가격 회복의 관건이라고 전망했습니다.
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