미 연방 교통 안전위원회는 비행 기록 장치가 추락 과정에서 크게 파손돼 판독이 불가능 하다고 밝혔습니다.
이에 따라 비행기록 장치는 손상된 부분의 복원을 위해 플로리다에 있는 제조회사로 보내졌다고 덧붙였습니다.
비행기록 장치에는 엔진과 계기 상태등, 사고 원인 규명에 결정적인 단서가 될 200 여개의 기능에 대한 자료들이 담겨있습니다.
비행기록 장치가 판독이 어렵게 됨에따라 사고원인 규명작업은 상당기간 장기화 될 것으로 보입니다.
사고원인과 관련해 미 항공당국은 기체 결함과 난기류에 의한 추락 가능성에 무게를 두고 있습니다.
그러나 사고 여객기의 꼬리 부분이 왜 먼저 떨어져 나갔는지에 대해서는 납득할 말한 설명을 내놓지 못해 곤혹스러워 하고 있습니다.
일부 비행 전문가들은 다른 여객기로 부터 발생한, 난기류에 의한 추락 가능성에 대해서도 회의적인 반응입니다.
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