아메리칸 항공 587편의 추락사고 원인을 조사하고 있는 미국 연방교통안전위원회 NTSB는 사고기가 추락 전 두 차례 난기류를 만났다고 밝혔습니다.
NTSB의 블레이키 위원장은 사고 현장에서 추가로 수집된 자료를 조사한 결과 사고 비행기가 비행 기록 장치의 작동이 중단되기 약 28초 전과 8초 전에 난기류를 만난 것으로 나타났다고 말했습니다.
하지만 블레이키 위원장은 항공기가 난기류를 만나는 것은 일반적인 현상이라며 사고 원인에 대한 조심스러운 입장을 밝혔습니다.
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