남북종단철도와 시베리아 횡단 철도가 연결되면 한국이 동북아시아 화물 운송의 축이 될 것이라는 전망이 나왔습니다.
노다리 시모니야 러시아 세계경제연구소 소장은 오늘 '한-러 경제협력의 현황과 전망'이란 특별강연에서 남북종단철도가 복원돼 러시아의 시베리아 횡단철도와 연결되면 무역운송비용이 감소하고 무역거래량이 증가해 한국이 동북아 물류의 중심지가 될 것이라고 전망했습니다.
시모니야 소장은 러시아 운송부의 조사 결과 20피트 컨테이너를 철도를 이용해 아시아에서 유럽까지 운송할 경우 평균 운송비가 천3백4십달러로 계산됐다며 이는 해상으로 운송할 때보다 최소한 3백달러 이상이 절감되는 것이라고 말했습니다.
시모니야 소장은 남북종단철도와 시베리아횡단철도가 연결될 경우 이같은 물류비용 절감을 통해 유럽과 러시아, 한국, 일본 등의 경제협력이 팽창될 것이며 무역형태도 간접무역위주에서 직접무역 위주로 바뀔 것이라고 전망했습니다.
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