민간컨소시엄, ‘대운하 카지노’ 까지 요구

<앵커 멘트>
청와대와 정부가 대운하는 민자사업이라고 강조해왔는데, 그 속사정은 어떨까요?

기업들이 민자 사업을 추진하는 대가로 대운하 카지노 같은 특혜를 요구하고 있는것으로 드러났습니다.

보도에 이영현 기자입니다.
<리포트>

물류에서, 관광, 그리고 내륙개발로 대운하의 명분은 그도안 수시로 바뀌었습니다.

하지만, 대통령이 그동안 일관되게 강조해온 것이 있습니다.

<녹취> 이명박 대통령 : "국민 세금 한푼 안들어 가는 이 사업은 민자로 진행되며... 정부 예산으로 하지 않기 때문에 정부가 일방적으로 할 수 있는 게 아닙니다."

100% 민자사업, 대통령의 약속은 지켜지고 있는 것일까?

대운하 컨소시엄 관계자를 어렵게 서면으로 인터뷰 했습니다.

이 관계자는 공사비는 15조원으로 맞췄으며 이는 특별법을 통한 정부 지원을 전제로 했다고 밝혔습니다.

대표적인 수익사업으로는 골채채취 허가권에다 '대운하 카지노'까지도 요구 했다고 말했습니다.

그럴 경우 4조 3천억원 수익이 예상되며, 카지노가 없어도 5천 7백억원의 이득을 예상하고 있다고 설명하면서 민간 회사는 절대 손해보는 장사는 하지 않으며 대운하의 타당성은 정부 지원에 달려있다고 덧붙였습니다.

<인터뷰> 변창흠(세종대학교 행정학과 교수) : "이렇게 민간 컨소시엄이 수익성에 있어서 타당성이 있다고 얘기한다고 해서 국가 전체적으로 이 사업자체가 타당성 있다고 얘기하는 것은 어불성설입니다."

kbs가 전국의 19세 이상 성인남녀 1013명을 상대로 설문조사결과 대운하 사업에 대해 77%가 반대하는 것으로 나타났습니다.

반대의 이유로는 환경파괴에 대한 우려와 함께 비공개적이고 검증되지 않는 일방적인 추진방식을 가장 많이 꼽았습니다.

조사대상자의 49%는 앞으로 정부가 공개토론을 통해 대운하 추진여부를 판단해야 한다고 주문했고 38%는 무조건 백지화를 요구했습니다.

KBS 뉴스 이영현입니다.