부산항, 정상 회복엔 ‘1주일 예상’
입력 2008.06.24 (12:55)
수정 2008.06.24 (13:32)
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<앵커 멘트>
화물연대 파업이 끝나면서 부산항은 빠르게 정상을 되찾고 있습니다.
그러나 수출 물량이 일시에 몰리고 있는데다 부두마다 많은 물량이 보관중이어서 완전 정상화까지는 상당한 시간이 걸릴 것으로 보입니다.
이상준 기자가 보도합니다.
<리포트>
지난 주말 부산항에는 50여척의 컨테이너 선박이 입항해 하역작업을 벌였습니다.
화물 반출입량을 위해 차량도 그 어느때보다 바쁘게 움직여 평소보다 많았습니다.
그러나 파업의 여파는 쉽게 지워지지 않고 있습니다.
컨테이너 전용부두의 야적장 장치율은 아직까지 90%를 넘어서고 있으며 몇개 부두는 95%이상을 보이고 있습니다.
그동안 발이 묶였던 수출물량이 전국에서 부산항으로 몰리고 있기 때문입니다.
<인터뷰>전종재(감만부두 BICT운영팀장) : "파업기간 쌓였던 하역 물량은 그대로 쌓여있고 파업 종료후 수출물량이 일시에 몰리면서 장치율은 떨어지지 않아.."
이에 따라 각 부두 운영사는 동원 가능한 모든 차량을 컨테이너 수송에 투입하고 있습니다.
<인터뷰>추연길(부산항만공사 운영본부장) : "임시 야적장을 그대로 활용하고 북항간 셔틀선 연장하는 등 정상화에 최선.."
부산항만공사와 부두운영사는 긴급대책회의를 갖고 무료장치기간 연장과 고속도로 통행료 면제,과적단속 자제 등 파업 기간 실시했던 특별대책을 계속 시행해주도록 정부와 부산시에 건의하기로 했습니다.
그러나 항만업계에서는 부산항의 완전 정상화에는 일주일 가량이 걸릴 것으로 전망했습니다.
국토해양부도 비상대책본부를 당분간 계속 가동하는 등 부산항 조기정상화를 위해 최대한 지원하기로 했습니다.
KBS 뉴스 이상준입니다.
화물연대 파업이 끝나면서 부산항은 빠르게 정상을 되찾고 있습니다.
그러나 수출 물량이 일시에 몰리고 있는데다 부두마다 많은 물량이 보관중이어서 완전 정상화까지는 상당한 시간이 걸릴 것으로 보입니다.
이상준 기자가 보도합니다.
<리포트>
지난 주말 부산항에는 50여척의 컨테이너 선박이 입항해 하역작업을 벌였습니다.
화물 반출입량을 위해 차량도 그 어느때보다 바쁘게 움직여 평소보다 많았습니다.
그러나 파업의 여파는 쉽게 지워지지 않고 있습니다.
컨테이너 전용부두의 야적장 장치율은 아직까지 90%를 넘어서고 있으며 몇개 부두는 95%이상을 보이고 있습니다.
그동안 발이 묶였던 수출물량이 전국에서 부산항으로 몰리고 있기 때문입니다.
<인터뷰>전종재(감만부두 BICT운영팀장) : "파업기간 쌓였던 하역 물량은 그대로 쌓여있고 파업 종료후 수출물량이 일시에 몰리면서 장치율은 떨어지지 않아.."
이에 따라 각 부두 운영사는 동원 가능한 모든 차량을 컨테이너 수송에 투입하고 있습니다.
<인터뷰>추연길(부산항만공사 운영본부장) : "임시 야적장을 그대로 활용하고 북항간 셔틀선 연장하는 등 정상화에 최선.."
부산항만공사와 부두운영사는 긴급대책회의를 갖고 무료장치기간 연장과 고속도로 통행료 면제,과적단속 자제 등 파업 기간 실시했던 특별대책을 계속 시행해주도록 정부와 부산시에 건의하기로 했습니다.
그러나 항만업계에서는 부산항의 완전 정상화에는 일주일 가량이 걸릴 것으로 전망했습니다.
국토해양부도 비상대책본부를 당분간 계속 가동하는 등 부산항 조기정상화를 위해 최대한 지원하기로 했습니다.
KBS 뉴스 이상준입니다.
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- 부산항, 정상 회복엔 ‘1주일 예상’
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- 입력 2008-06-24 11:55:59
- 수정2008-06-24 13:32:07
![](/newsimage2/200806/20080624/1584179.jpg)
<앵커 멘트>
화물연대 파업이 끝나면서 부산항은 빠르게 정상을 되찾고 있습니다.
그러나 수출 물량이 일시에 몰리고 있는데다 부두마다 많은 물량이 보관중이어서 완전 정상화까지는 상당한 시간이 걸릴 것으로 보입니다.
이상준 기자가 보도합니다.
<리포트>
지난 주말 부산항에는 50여척의 컨테이너 선박이 입항해 하역작업을 벌였습니다.
화물 반출입량을 위해 차량도 그 어느때보다 바쁘게 움직여 평소보다 많았습니다.
그러나 파업의 여파는 쉽게 지워지지 않고 있습니다.
컨테이너 전용부두의 야적장 장치율은 아직까지 90%를 넘어서고 있으며 몇개 부두는 95%이상을 보이고 있습니다.
그동안 발이 묶였던 수출물량이 전국에서 부산항으로 몰리고 있기 때문입니다.
<인터뷰>전종재(감만부두 BICT운영팀장) : "파업기간 쌓였던 하역 물량은 그대로 쌓여있고 파업 종료후 수출물량이 일시에 몰리면서 장치율은 떨어지지 않아.."
이에 따라 각 부두 운영사는 동원 가능한 모든 차량을 컨테이너 수송에 투입하고 있습니다.
<인터뷰>추연길(부산항만공사 운영본부장) : "임시 야적장을 그대로 활용하고 북항간 셔틀선 연장하는 등 정상화에 최선.."
부산항만공사와 부두운영사는 긴급대책회의를 갖고 무료장치기간 연장과 고속도로 통행료 면제,과적단속 자제 등 파업 기간 실시했던 특별대책을 계속 시행해주도록 정부와 부산시에 건의하기로 했습니다.
그러나 항만업계에서는 부산항의 완전 정상화에는 일주일 가량이 걸릴 것으로 전망했습니다.
국토해양부도 비상대책본부를 당분간 계속 가동하는 등 부산항 조기정상화를 위해 최대한 지원하기로 했습니다.
KBS 뉴스 이상준입니다.
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이상준 기자 lsjun@kbs.co.kr
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