<앵커 멘트>
코레일이 지난해 도입된 'KTX-산천'에 대해 사실상 리콜을 요청했습니다.
코레일이 기계 장치 고장을 문제 삼아 제작사에 리콜을 요청하기는 이번이 처음입니다.
이용순 기자가 보도합니다.
<리포트>
코레일이 리콜을 요청한 KTX-산천은 전체 19호 편성 중 두 번째 운행에 들어간 2호 편성입니다.
코레일과 철도노조는 현재 운행 중인 KTX-산천 19호 편성 전체에 대해 안전 점검을 한 결과 2호 편성 기관차량 모터감속기를 떠받치고 있는 고정대에서 균열이 확인됐다고 밝혔습니다.
이 균열은 눈으로 볼 수 있을 정도로 커서 고속 운행 중에 속도 조절장치인 모터 감속기가 떨어져 나갈 수도 있을 것으로 판단했다고 코레일은 설명했습니다.
균열이 발견된 것은 2호 편성 기관차량이지만 이 기관차와 객차 9량을 포함해 2호 편성 전체에 대해 제반 문제점을 점검하도록 요청했습니다.
해당 열차는 문제점이 발견된 지난 7일부터 운행이 중단됐습니다.
KTX-산천은 지난해 3월부터 현대로템으로부터 19대가 도입된 이후 잦은 고장을 일으켰습니다.
신호장치와 공기배관에서 각각 10건, 고압회로에서 4건 등 41건의 고장이 발생했습니다.
이와 관련해 현대로템 측은 고장 대부분이 시스템 상의 문제라기보다는 부품 내구성이나 개발과정에서 고려하지 못한 상호 간섭 문제로 발생한 것이라며 시간이 지나면 정상화가 가능한 문제라고 밝혔습니다.
KBS뉴스 이용순입니다.
코레일이 지난해 도입된 'KTX-산천'에 대해 사실상 리콜을 요청했습니다.
코레일이 기계 장치 고장을 문제 삼아 제작사에 리콜을 요청하기는 이번이 처음입니다.
이용순 기자가 보도합니다.
<리포트>
코레일이 리콜을 요청한 KTX-산천은 전체 19호 편성 중 두 번째 운행에 들어간 2호 편성입니다.
코레일과 철도노조는 현재 운행 중인 KTX-산천 19호 편성 전체에 대해 안전 점검을 한 결과 2호 편성 기관차량 모터감속기를 떠받치고 있는 고정대에서 균열이 확인됐다고 밝혔습니다.
이 균열은 눈으로 볼 수 있을 정도로 커서 고속 운행 중에 속도 조절장치인 모터 감속기가 떨어져 나갈 수도 있을 것으로 판단했다고 코레일은 설명했습니다.
균열이 발견된 것은 2호 편성 기관차량이지만 이 기관차와 객차 9량을 포함해 2호 편성 전체에 대해 제반 문제점을 점검하도록 요청했습니다.
해당 열차는 문제점이 발견된 지난 7일부터 운행이 중단됐습니다.
KTX-산천은 지난해 3월부터 현대로템으로부터 19대가 도입된 이후 잦은 고장을 일으켰습니다.
신호장치와 공기배관에서 각각 10건, 고압회로에서 4건 등 41건의 고장이 발생했습니다.
이와 관련해 현대로템 측은 고장 대부분이 시스템 상의 문제라기보다는 부품 내구성이나 개발과정에서 고려하지 못한 상호 간섭 문제로 발생한 것이라며 시간이 지나면 정상화가 가능한 문제라고 밝혔습니다.
KBS뉴스 이용순입니다.
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- 코레일, ‘KTX-산천’ 첫 리콜 요청
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- 입력 2011-05-11 12:58:28
<앵커 멘트>
코레일이 지난해 도입된 'KTX-산천'에 대해 사실상 리콜을 요청했습니다.
코레일이 기계 장치 고장을 문제 삼아 제작사에 리콜을 요청하기는 이번이 처음입니다.
이용순 기자가 보도합니다.
<리포트>
코레일이 리콜을 요청한 KTX-산천은 전체 19호 편성 중 두 번째 운행에 들어간 2호 편성입니다.
코레일과 철도노조는 현재 운행 중인 KTX-산천 19호 편성 전체에 대해 안전 점검을 한 결과 2호 편성 기관차량 모터감속기를 떠받치고 있는 고정대에서 균열이 확인됐다고 밝혔습니다.
이 균열은 눈으로 볼 수 있을 정도로 커서 고속 운행 중에 속도 조절장치인 모터 감속기가 떨어져 나갈 수도 있을 것으로 판단했다고 코레일은 설명했습니다.
균열이 발견된 것은 2호 편성 기관차량이지만 이 기관차와 객차 9량을 포함해 2호 편성 전체에 대해 제반 문제점을 점검하도록 요청했습니다.
해당 열차는 문제점이 발견된 지난 7일부터 운행이 중단됐습니다.
KTX-산천은 지난해 3월부터 현대로템으로부터 19대가 도입된 이후 잦은 고장을 일으켰습니다.
신호장치와 공기배관에서 각각 10건, 고압회로에서 4건 등 41건의 고장이 발생했습니다.
이와 관련해 현대로템 측은 고장 대부분이 시스템 상의 문제라기보다는 부품 내구성이나 개발과정에서 고려하지 못한 상호 간섭 문제로 발생한 것이라며 시간이 지나면 정상화가 가능한 문제라고 밝혔습니다.
KBS뉴스 이용순입니다.
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이용순 기자 sh6558@kbs.co.kr
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