영국서도 유사 착륙사고…기종도 ‘보잉 777’
입력 2013.07.09 (07:12)
수정 2013.07.09 (08:12)
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<앵커 멘트>
이번 아시아나항공 사고와 비슷한 유형의 착륙 사고가 지난 2008년 영국 히드로공항에서도 일어났습니다.
사고 기종도 영국항공 소속 보잉 777이었습니다.
런던 박장범특파원이 보도합니다.
<리포트>
지난 2008년 1월, 중국 베이징을 출발한 영국항공 소속 보잉 777기가 런던 히드로공항 활주로에 비상 착륙했습니다.
히드로공항 남쪽 활주로를 벗어나서 멈춘 영국항공 038편 여객기는 착륙장치가 부서지고 양쪽 날개가 손상된 상태였습니다.
이 비행기는 활주로를 향해 진입할 때부터 매우 낮게 저공비행을 하다가, 마지막 순간에 갑자기 솟아오르면서 균형을 잃고 잔디밭으로 미끄러졌습니다.
샌프란시스코 공항에서 사고가 난 아시아나 항공기의 마지막 순간과 매우 유사한 비행 패턴을 보인 것입니다.
항공기도 보잉 777로 같은 기종입니다.
차이점은 영국항공 여객기는 훨씬 충격이 적은 상태에서 착륙했고 탑승했던 152명이 모두 무사했다는 점입니다.
<녹취> 리차드(당시 승객)
영국항공 여객기의 사고 원인은 연료 안에서 생성된 얼음덩어리였던 것으로 규명됐습니다.
얼음덩어리들이 연료가 엔진에 도달하는 것을 막았고 이 때문에 비행기의 동력이 갑자기 부족해진 것으로 조사 결과 밝혀졌습니다.
런던에서 KBS 뉴스 박장범입니다.
이번 아시아나항공 사고와 비슷한 유형의 착륙 사고가 지난 2008년 영국 히드로공항에서도 일어났습니다.
사고 기종도 영국항공 소속 보잉 777이었습니다.
런던 박장범특파원이 보도합니다.
<리포트>
지난 2008년 1월, 중국 베이징을 출발한 영국항공 소속 보잉 777기가 런던 히드로공항 활주로에 비상 착륙했습니다.
히드로공항 남쪽 활주로를 벗어나서 멈춘 영국항공 038편 여객기는 착륙장치가 부서지고 양쪽 날개가 손상된 상태였습니다.
이 비행기는 활주로를 향해 진입할 때부터 매우 낮게 저공비행을 하다가, 마지막 순간에 갑자기 솟아오르면서 균형을 잃고 잔디밭으로 미끄러졌습니다.
샌프란시스코 공항에서 사고가 난 아시아나 항공기의 마지막 순간과 매우 유사한 비행 패턴을 보인 것입니다.
항공기도 보잉 777로 같은 기종입니다.
차이점은 영국항공 여객기는 훨씬 충격이 적은 상태에서 착륙했고 탑승했던 152명이 모두 무사했다는 점입니다.
<녹취> 리차드(당시 승객)
영국항공 여객기의 사고 원인은 연료 안에서 생성된 얼음덩어리였던 것으로 규명됐습니다.
얼음덩어리들이 연료가 엔진에 도달하는 것을 막았고 이 때문에 비행기의 동력이 갑자기 부족해진 것으로 조사 결과 밝혀졌습니다.
런던에서 KBS 뉴스 박장범입니다.
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- 영국서도 유사 착륙사고…기종도 ‘보잉 777’
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- 입력 2013-07-09 07:15:47
- 수정2013-07-09 08:12:57
![](/data/news/2013/07/09/2687742_100.jpg)
<앵커 멘트>
이번 아시아나항공 사고와 비슷한 유형의 착륙 사고가 지난 2008년 영국 히드로공항에서도 일어났습니다.
사고 기종도 영국항공 소속 보잉 777이었습니다.
런던 박장범특파원이 보도합니다.
<리포트>
지난 2008년 1월, 중국 베이징을 출발한 영국항공 소속 보잉 777기가 런던 히드로공항 활주로에 비상 착륙했습니다.
히드로공항 남쪽 활주로를 벗어나서 멈춘 영국항공 038편 여객기는 착륙장치가 부서지고 양쪽 날개가 손상된 상태였습니다.
이 비행기는 활주로를 향해 진입할 때부터 매우 낮게 저공비행을 하다가, 마지막 순간에 갑자기 솟아오르면서 균형을 잃고 잔디밭으로 미끄러졌습니다.
샌프란시스코 공항에서 사고가 난 아시아나 항공기의 마지막 순간과 매우 유사한 비행 패턴을 보인 것입니다.
항공기도 보잉 777로 같은 기종입니다.
차이점은 영국항공 여객기는 훨씬 충격이 적은 상태에서 착륙했고 탑승했던 152명이 모두 무사했다는 점입니다.
<녹취> 리차드(당시 승객)
영국항공 여객기의 사고 원인은 연료 안에서 생성된 얼음덩어리였던 것으로 규명됐습니다.
얼음덩어리들이 연료가 엔진에 도달하는 것을 막았고 이 때문에 비행기의 동력이 갑자기 부족해진 것으로 조사 결과 밝혀졌습니다.
런던에서 KBS 뉴스 박장범입니다.
이번 아시아나항공 사고와 비슷한 유형의 착륙 사고가 지난 2008년 영국 히드로공항에서도 일어났습니다.
사고 기종도 영국항공 소속 보잉 777이었습니다.
런던 박장범특파원이 보도합니다.
<리포트>
지난 2008년 1월, 중국 베이징을 출발한 영국항공 소속 보잉 777기가 런던 히드로공항 활주로에 비상 착륙했습니다.
히드로공항 남쪽 활주로를 벗어나서 멈춘 영국항공 038편 여객기는 착륙장치가 부서지고 양쪽 날개가 손상된 상태였습니다.
이 비행기는 활주로를 향해 진입할 때부터 매우 낮게 저공비행을 하다가, 마지막 순간에 갑자기 솟아오르면서 균형을 잃고 잔디밭으로 미끄러졌습니다.
샌프란시스코 공항에서 사고가 난 아시아나 항공기의 마지막 순간과 매우 유사한 비행 패턴을 보인 것입니다.
항공기도 보잉 777로 같은 기종입니다.
차이점은 영국항공 여객기는 훨씬 충격이 적은 상태에서 착륙했고 탑승했던 152명이 모두 무사했다는 점입니다.
<녹취> 리차드(당시 승객)
영국항공 여객기의 사고 원인은 연료 안에서 생성된 얼음덩어리였던 것으로 규명됐습니다.
얼음덩어리들이 연료가 엔진에 도달하는 것을 막았고 이 때문에 비행기의 동력이 갑자기 부족해진 것으로 조사 결과 밝혀졌습니다.
런던에서 KBS 뉴스 박장범입니다.
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박장범 기자 newsguy@kbs.co.kr
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