한여름 휴가철 타이어 ‘펑’…예방법은?
입력 2014.08.06 (12:17)
수정 2014.08.06 (13:04)
읽어주기 기능은 크롬기반의
브라우저에서만 사용하실 수 있습니다.
<앵커 멘트>
휴가철을 맞아 장거리 운전하시는 분들 많으실 텐데요.
한여름인 7~8월에 타이어 파손 사고가 가장 많다고 하니까 조심하셔야겠습니다.
이연경 기자가 취재했습니다.
<리포트>
바퀴에서 연기를 내뿜으며 옆으로 넘어지는 화물차.
이 승용차는 갑자기 4차로를 가로지르더니 한바퀴를 돌아 갓길에 멈춰섭니다.
주행 중에 타이어가 찢어지거나 터지면서 일어난 사고들입니다.
지난 3년 동안 일어난 주행 중 타이어 파손 사고는 440여 건, 이 가운데 4분의 1이 한여름인 7월과 8월에 발생했습니다.
여름철 고속도로를 시속 100km로 1시간을 달리면 타이어 내부는 90도까지 올라갑니다.
운행을 계속해 타이어 내부가 110도를 넘으면서 결국 터지게 되는 겁니다.
<인터뷰> 이호근(교수/대덕대 자동차학과) : "대기중의 온도가 높다 보니까 타이어가 잘 식지 않아서 (타이어) 온도가 올라가게 되고.."
특히 갈라지거나 마모된 노후 타이어일수록 파손이 빠릅니다.
고속도로 휴게소에 나가 보니 10대 가운데 한 대 꼴로 표면이 마모되거나 갈라지고, 타이어 공기압이 기준에 못 미쳤습니다.
<인터뷰> 오성배(운전자) : "몰랐어요. 몰랐는데. 오늘 처음 봤네. 울퉁불퉁하게 그렇게."
이같은 타이어 파손을 예방하려면 여름에는 공기를 평소보다 10% 정도 더 넣어야 합니다.
또 장거리 운행을 할 때는 2시간마다 차를 멈춰 타이어 열을 식히는 게 좋습니다.
KBS 뉴스 이연경입니다.
휴가철을 맞아 장거리 운전하시는 분들 많으실 텐데요.
한여름인 7~8월에 타이어 파손 사고가 가장 많다고 하니까 조심하셔야겠습니다.
이연경 기자가 취재했습니다.
<리포트>
바퀴에서 연기를 내뿜으며 옆으로 넘어지는 화물차.
이 승용차는 갑자기 4차로를 가로지르더니 한바퀴를 돌아 갓길에 멈춰섭니다.
주행 중에 타이어가 찢어지거나 터지면서 일어난 사고들입니다.
지난 3년 동안 일어난 주행 중 타이어 파손 사고는 440여 건, 이 가운데 4분의 1이 한여름인 7월과 8월에 발생했습니다.
여름철 고속도로를 시속 100km로 1시간을 달리면 타이어 내부는 90도까지 올라갑니다.
운행을 계속해 타이어 내부가 110도를 넘으면서 결국 터지게 되는 겁니다.
<인터뷰> 이호근(교수/대덕대 자동차학과) : "대기중의 온도가 높다 보니까 타이어가 잘 식지 않아서 (타이어) 온도가 올라가게 되고.."
특히 갈라지거나 마모된 노후 타이어일수록 파손이 빠릅니다.
고속도로 휴게소에 나가 보니 10대 가운데 한 대 꼴로 표면이 마모되거나 갈라지고, 타이어 공기압이 기준에 못 미쳤습니다.
<인터뷰> 오성배(운전자) : "몰랐어요. 몰랐는데. 오늘 처음 봤네. 울퉁불퉁하게 그렇게."
이같은 타이어 파손을 예방하려면 여름에는 공기를 평소보다 10% 정도 더 넣어야 합니다.
또 장거리 운행을 할 때는 2시간마다 차를 멈춰 타이어 열을 식히는 게 좋습니다.
KBS 뉴스 이연경입니다.
■ 제보하기
▷ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색, 채널 추가
▷ 전화 : 02-781-1234, 4444
▷ 이메일 : kbs1234@kbs.co.kr
▷ 유튜브, 네이버, 카카오에서도 KBS뉴스를 구독해주세요!
- 한여름 휴가철 타이어 ‘펑’…예방법은?
-
- 입력 2014-08-06 12:19:48
- 수정2014-08-06 13:04:42
![](/data/news/2014/08/06/2906959_130.jpg)
<앵커 멘트>
휴가철을 맞아 장거리 운전하시는 분들 많으실 텐데요.
한여름인 7~8월에 타이어 파손 사고가 가장 많다고 하니까 조심하셔야겠습니다.
이연경 기자가 취재했습니다.
<리포트>
바퀴에서 연기를 내뿜으며 옆으로 넘어지는 화물차.
이 승용차는 갑자기 4차로를 가로지르더니 한바퀴를 돌아 갓길에 멈춰섭니다.
주행 중에 타이어가 찢어지거나 터지면서 일어난 사고들입니다.
지난 3년 동안 일어난 주행 중 타이어 파손 사고는 440여 건, 이 가운데 4분의 1이 한여름인 7월과 8월에 발생했습니다.
여름철 고속도로를 시속 100km로 1시간을 달리면 타이어 내부는 90도까지 올라갑니다.
운행을 계속해 타이어 내부가 110도를 넘으면서 결국 터지게 되는 겁니다.
<인터뷰> 이호근(교수/대덕대 자동차학과) : "대기중의 온도가 높다 보니까 타이어가 잘 식지 않아서 (타이어) 온도가 올라가게 되고.."
특히 갈라지거나 마모된 노후 타이어일수록 파손이 빠릅니다.
고속도로 휴게소에 나가 보니 10대 가운데 한 대 꼴로 표면이 마모되거나 갈라지고, 타이어 공기압이 기준에 못 미쳤습니다.
<인터뷰> 오성배(운전자) : "몰랐어요. 몰랐는데. 오늘 처음 봤네. 울퉁불퉁하게 그렇게."
이같은 타이어 파손을 예방하려면 여름에는 공기를 평소보다 10% 정도 더 넣어야 합니다.
또 장거리 운행을 할 때는 2시간마다 차를 멈춰 타이어 열을 식히는 게 좋습니다.
KBS 뉴스 이연경입니다.
휴가철을 맞아 장거리 운전하시는 분들 많으실 텐데요.
한여름인 7~8월에 타이어 파손 사고가 가장 많다고 하니까 조심하셔야겠습니다.
이연경 기자가 취재했습니다.
<리포트>
바퀴에서 연기를 내뿜으며 옆으로 넘어지는 화물차.
이 승용차는 갑자기 4차로를 가로지르더니 한바퀴를 돌아 갓길에 멈춰섭니다.
주행 중에 타이어가 찢어지거나 터지면서 일어난 사고들입니다.
지난 3년 동안 일어난 주행 중 타이어 파손 사고는 440여 건, 이 가운데 4분의 1이 한여름인 7월과 8월에 발생했습니다.
여름철 고속도로를 시속 100km로 1시간을 달리면 타이어 내부는 90도까지 올라갑니다.
운행을 계속해 타이어 내부가 110도를 넘으면서 결국 터지게 되는 겁니다.
<인터뷰> 이호근(교수/대덕대 자동차학과) : "대기중의 온도가 높다 보니까 타이어가 잘 식지 않아서 (타이어) 온도가 올라가게 되고.."
특히 갈라지거나 마모된 노후 타이어일수록 파손이 빠릅니다.
고속도로 휴게소에 나가 보니 10대 가운데 한 대 꼴로 표면이 마모되거나 갈라지고, 타이어 공기압이 기준에 못 미쳤습니다.
<인터뷰> 오성배(운전자) : "몰랐어요. 몰랐는데. 오늘 처음 봤네. 울퉁불퉁하게 그렇게."
이같은 타이어 파손을 예방하려면 여름에는 공기를 평소보다 10% 정도 더 넣어야 합니다.
또 장거리 운행을 할 때는 2시간마다 차를 멈춰 타이어 열을 식히는 게 좋습니다.
KBS 뉴스 이연경입니다.
-
-
이연경 기자 yglee@kbs.co.kr
이연경 기자의 기사 모음
-
이 기사가 좋으셨다면
-
좋아요
0
-
응원해요
0
-
후속 원해요
0
이 기사에 대한 의견을 남겨주세요.