신호등 없는 횡단보도 ‘위험천만’
입력 2016.12.29 (19:27)
수정 2016.12.30 (11:02)
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<앵커 멘트>
신호등 없는 횡단보도에서 보행자 교통사고가 끊이지 않고 있습니다.
횡단보도에 보행자가 지나갈 경우 차량들은 멈춰야 하지만, 이를 지키지 않는 경우가 허다합니다.
김영준 기자입니다.
<리포트>
신호등이 없는 횡단보도.
길을 건너던 한 여성이 내달리는 차량들 때문에 도로 중간에서 오도가도 못합니다.
아찔한 상황이 계속되지만 정지선에서 멈추는 차량은 눈에 띄지 않습니다.
바로 이곳에서 고교생 2명이 빠르게 질주하던 화물차에 치여 한 명은 목숨을 잃었습니다.
다른 횡단보도.
신호등이 없어서인지 차량들은 내달리고 보행자는 위험천만한 상황에 수시로 노출됩니다.
<인터뷰> 손지은(강원도 원주시) : "차가 저희 가까이 오는 경우들 그리고 차가 '끽' 멈추고 저희도 화들짝 놀라는 그런 일이 (자주 있어요)."
제한속도 30km의 초등학교 앞 어린이보호구역에서도 횡단보도는 무시되기 일쑵니다.
횡단보도 신호등의 설치 여부와 상관없이 보행자가 횡단보도를 건널 때 차량은 정지선에 안전하게 정차해야 합니다.
하지만 갈수록 지켜지지 않습니다.
올해 보행자 보호 의무 위반 등으로 경찰에 적발된 사람만 2만3천여 명.
지난해보다 2.4배 늘었습니다.
<인터뷰> 김준(춘천경찰서 교통관리계) : "노약자들이나 식별이 용이하지 않은 어린이들이 통행할 때 사고 발생률이 높기 때문에 반드시 횡단보도 직전에 일시 정지해야."
최근 3년 동안 횡단보도 교통사고로 숨진 보행자는 천160여 명.
하루 평균 한명 꼴입니다.
KBS 뉴스 김영준입니다.
신호등 없는 횡단보도에서 보행자 교통사고가 끊이지 않고 있습니다.
횡단보도에 보행자가 지나갈 경우 차량들은 멈춰야 하지만, 이를 지키지 않는 경우가 허다합니다.
김영준 기자입니다.
<리포트>
신호등이 없는 횡단보도.
길을 건너던 한 여성이 내달리는 차량들 때문에 도로 중간에서 오도가도 못합니다.
아찔한 상황이 계속되지만 정지선에서 멈추는 차량은 눈에 띄지 않습니다.
바로 이곳에서 고교생 2명이 빠르게 질주하던 화물차에 치여 한 명은 목숨을 잃었습니다.
다른 횡단보도.
신호등이 없어서인지 차량들은 내달리고 보행자는 위험천만한 상황에 수시로 노출됩니다.
<인터뷰> 손지은(강원도 원주시) : "차가 저희 가까이 오는 경우들 그리고 차가 '끽' 멈추고 저희도 화들짝 놀라는 그런 일이 (자주 있어요)."
제한속도 30km의 초등학교 앞 어린이보호구역에서도 횡단보도는 무시되기 일쑵니다.
횡단보도 신호등의 설치 여부와 상관없이 보행자가 횡단보도를 건널 때 차량은 정지선에 안전하게 정차해야 합니다.
하지만 갈수록 지켜지지 않습니다.
올해 보행자 보호 의무 위반 등으로 경찰에 적발된 사람만 2만3천여 명.
지난해보다 2.4배 늘었습니다.
<인터뷰> 김준(춘천경찰서 교통관리계) : "노약자들이나 식별이 용이하지 않은 어린이들이 통행할 때 사고 발생률이 높기 때문에 반드시 횡단보도 직전에 일시 정지해야."
최근 3년 동안 횡단보도 교통사고로 숨진 보행자는 천160여 명.
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KBS 뉴스 김영준입니다.
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- 신호등 없는 횡단보도 ‘위험천만’
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- 입력 2016-12-29 19:29:52
- 수정2016-12-30 11:02:04
![](/data/news/2016/12/29/3402587_200.jpg)
<앵커 멘트>
신호등 없는 횡단보도에서 보행자 교통사고가 끊이지 않고 있습니다.
횡단보도에 보행자가 지나갈 경우 차량들은 멈춰야 하지만, 이를 지키지 않는 경우가 허다합니다.
김영준 기자입니다.
<리포트>
신호등이 없는 횡단보도.
길을 건너던 한 여성이 내달리는 차량들 때문에 도로 중간에서 오도가도 못합니다.
아찔한 상황이 계속되지만 정지선에서 멈추는 차량은 눈에 띄지 않습니다.
바로 이곳에서 고교생 2명이 빠르게 질주하던 화물차에 치여 한 명은 목숨을 잃었습니다.
다른 횡단보도.
신호등이 없어서인지 차량들은 내달리고 보행자는 위험천만한 상황에 수시로 노출됩니다.
<인터뷰> 손지은(강원도 원주시) : "차가 저희 가까이 오는 경우들 그리고 차가 '끽' 멈추고 저희도 화들짝 놀라는 그런 일이 (자주 있어요)."
제한속도 30km의 초등학교 앞 어린이보호구역에서도 횡단보도는 무시되기 일쑵니다.
횡단보도 신호등의 설치 여부와 상관없이 보행자가 횡단보도를 건널 때 차량은 정지선에 안전하게 정차해야 합니다.
하지만 갈수록 지켜지지 않습니다.
올해 보행자 보호 의무 위반 등으로 경찰에 적발된 사람만 2만3천여 명.
지난해보다 2.4배 늘었습니다.
<인터뷰> 김준(춘천경찰서 교통관리계) : "노약자들이나 식별이 용이하지 않은 어린이들이 통행할 때 사고 발생률이 높기 때문에 반드시 횡단보도 직전에 일시 정지해야."
최근 3년 동안 횡단보도 교통사고로 숨진 보행자는 천160여 명.
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KBS 뉴스 김영준입니다.
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김영준 기자 yjkim1@kbs.co.kr
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