서울-양양 고속도로 달려보니…동해안이 ‘성큼’
입력 2017.07.01 (21:22)
수정 2017.07.01 (22:19)
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<앵커 멘트>
어제(30일) 전구간이 개통된 서울-양양 고속도로에도 주말을 맞아 많은 차들이 몰렸습니다.
서울에서 강원도까지 가는 시간 얼마나 줄었을까요?
우한솔 기자 직접 다녀왔습니다.
<리포트>
길이 150.2km, 수도권과 동해안을 최단거리로 연결하는 서울-양양 고속도로입니다.
지금 이곳은 서울 강일 나들목입니다.
현재 시각은 오전 11시 31분인데요.
저희가 새로 개통한 고속도로를 타고 양양으로 가보겠습니다.
기존에 개통된 서울-춘천 구간은 이미 나들이 차량으로 가득 찼습니다.
화도 나들목에서 설악 부근까지 약 22km 구간, 여느 주말처럼 곳곳에서 막힙니다.
출발 두 시간 후, 새로 개통된 동홍천 나들목에 다다르자 차들이 본격적으로 속도를 내기 시작합니다.
산악 지대가 많아 교량과 터널이 반복되는 구간, 긴 터널 안에서는 알록달록한 조명이 지루함을 덜어주고, 비상구도 표시도 큼직하게 돼 있어 한 눈에 들어옵니다.
<인터뷰> 이현주(강원도 춘천시) : "도로도 되게 깨끗하고 터널 볼거리도 있고 약간 막혔지만 기분 좋게 (가는 중이에요.)"
국내 첫 도로 위 휴게소인 내린천 휴게소를 지나자, 30분 만에 양양에 도착합니다.
현재 시각은 3시 58분인데요.
저희가 새로 개통된 고속도로를 타보니 동홍천에서 이곳까지 약 1시간 반이 걸렸습니다.
기존 국도를 이용했을 때보다 30~40분 정도 시간이 단축된 겁니다.
<인터뷰> 서재웅(서울시 강서구) : "(걸리는 시간이) 짧아졌다고 해서 당일로 계획하고 (왔고) 저녁쯤에 다시 돌아갈 계획입니다."
서울-양양 고속도로 완전 개통으로 영동고속도로의 교통량도 분산돼 수도권에서 강원도 가는 길이 이전보다는 수월해질 것으로 전망됩니다.
KBS 뉴스 우한솔입니다.
어제(30일) 전구간이 개통된 서울-양양 고속도로에도 주말을 맞아 많은 차들이 몰렸습니다.
서울에서 강원도까지 가는 시간 얼마나 줄었을까요?
우한솔 기자 직접 다녀왔습니다.
<리포트>
길이 150.2km, 수도권과 동해안을 최단거리로 연결하는 서울-양양 고속도로입니다.
지금 이곳은 서울 강일 나들목입니다.
현재 시각은 오전 11시 31분인데요.
저희가 새로 개통한 고속도로를 타고 양양으로 가보겠습니다.
기존에 개통된 서울-춘천 구간은 이미 나들이 차량으로 가득 찼습니다.
화도 나들목에서 설악 부근까지 약 22km 구간, 여느 주말처럼 곳곳에서 막힙니다.
출발 두 시간 후, 새로 개통된 동홍천 나들목에 다다르자 차들이 본격적으로 속도를 내기 시작합니다.
산악 지대가 많아 교량과 터널이 반복되는 구간, 긴 터널 안에서는 알록달록한 조명이 지루함을 덜어주고, 비상구도 표시도 큼직하게 돼 있어 한 눈에 들어옵니다.
<인터뷰> 이현주(강원도 춘천시) : "도로도 되게 깨끗하고 터널 볼거리도 있고 약간 막혔지만 기분 좋게 (가는 중이에요.)"
국내 첫 도로 위 휴게소인 내린천 휴게소를 지나자, 30분 만에 양양에 도착합니다.
현재 시각은 3시 58분인데요.
저희가 새로 개통된 고속도로를 타보니 동홍천에서 이곳까지 약 1시간 반이 걸렸습니다.
기존 국도를 이용했을 때보다 30~40분 정도 시간이 단축된 겁니다.
<인터뷰> 서재웅(서울시 강서구) : "(걸리는 시간이) 짧아졌다고 해서 당일로 계획하고 (왔고) 저녁쯤에 다시 돌아갈 계획입니다."
서울-양양 고속도로 완전 개통으로 영동고속도로의 교통량도 분산돼 수도권에서 강원도 가는 길이 이전보다는 수월해질 것으로 전망됩니다.
KBS 뉴스 우한솔입니다.
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- 서울-양양 고속도로 달려보니…동해안이 ‘성큼’
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- 입력 2017-07-01 21:23:07
- 수정2017-07-01 22:19:37
![](/data/news/2017/07/01/3508304_130.jpg)
<앵커 멘트>
어제(30일) 전구간이 개통된 서울-양양 고속도로에도 주말을 맞아 많은 차들이 몰렸습니다.
서울에서 강원도까지 가는 시간 얼마나 줄었을까요?
우한솔 기자 직접 다녀왔습니다.
<리포트>
길이 150.2km, 수도권과 동해안을 최단거리로 연결하는 서울-양양 고속도로입니다.
지금 이곳은 서울 강일 나들목입니다.
현재 시각은 오전 11시 31분인데요.
저희가 새로 개통한 고속도로를 타고 양양으로 가보겠습니다.
기존에 개통된 서울-춘천 구간은 이미 나들이 차량으로 가득 찼습니다.
화도 나들목에서 설악 부근까지 약 22km 구간, 여느 주말처럼 곳곳에서 막힙니다.
출발 두 시간 후, 새로 개통된 동홍천 나들목에 다다르자 차들이 본격적으로 속도를 내기 시작합니다.
산악 지대가 많아 교량과 터널이 반복되는 구간, 긴 터널 안에서는 알록달록한 조명이 지루함을 덜어주고, 비상구도 표시도 큼직하게 돼 있어 한 눈에 들어옵니다.
<인터뷰> 이현주(강원도 춘천시) : "도로도 되게 깨끗하고 터널 볼거리도 있고 약간 막혔지만 기분 좋게 (가는 중이에요.)"
국내 첫 도로 위 휴게소인 내린천 휴게소를 지나자, 30분 만에 양양에 도착합니다.
현재 시각은 3시 58분인데요.
저희가 새로 개통된 고속도로를 타보니 동홍천에서 이곳까지 약 1시간 반이 걸렸습니다.
기존 국도를 이용했을 때보다 30~40분 정도 시간이 단축된 겁니다.
<인터뷰> 서재웅(서울시 강서구) : "(걸리는 시간이) 짧아졌다고 해서 당일로 계획하고 (왔고) 저녁쯤에 다시 돌아갈 계획입니다."
서울-양양 고속도로 완전 개통으로 영동고속도로의 교통량도 분산돼 수도권에서 강원도 가는 길이 이전보다는 수월해질 것으로 전망됩니다.
KBS 뉴스 우한솔입니다.
어제(30일) 전구간이 개통된 서울-양양 고속도로에도 주말을 맞아 많은 차들이 몰렸습니다.
서울에서 강원도까지 가는 시간 얼마나 줄었을까요?
우한솔 기자 직접 다녀왔습니다.
<리포트>
길이 150.2km, 수도권과 동해안을 최단거리로 연결하는 서울-양양 고속도로입니다.
지금 이곳은 서울 강일 나들목입니다.
현재 시각은 오전 11시 31분인데요.
저희가 새로 개통한 고속도로를 타고 양양으로 가보겠습니다.
기존에 개통된 서울-춘천 구간은 이미 나들이 차량으로 가득 찼습니다.
화도 나들목에서 설악 부근까지 약 22km 구간, 여느 주말처럼 곳곳에서 막힙니다.
출발 두 시간 후, 새로 개통된 동홍천 나들목에 다다르자 차들이 본격적으로 속도를 내기 시작합니다.
산악 지대가 많아 교량과 터널이 반복되는 구간, 긴 터널 안에서는 알록달록한 조명이 지루함을 덜어주고, 비상구도 표시도 큼직하게 돼 있어 한 눈에 들어옵니다.
<인터뷰> 이현주(강원도 춘천시) : "도로도 되게 깨끗하고 터널 볼거리도 있고 약간 막혔지만 기분 좋게 (가는 중이에요.)"
국내 첫 도로 위 휴게소인 내린천 휴게소를 지나자, 30분 만에 양양에 도착합니다.
현재 시각은 3시 58분인데요.
저희가 새로 개통된 고속도로를 타보니 동홍천에서 이곳까지 약 1시간 반이 걸렸습니다.
기존 국도를 이용했을 때보다 30~40분 정도 시간이 단축된 겁니다.
<인터뷰> 서재웅(서울시 강서구) : "(걸리는 시간이) 짧아졌다고 해서 당일로 계획하고 (왔고) 저녁쯤에 다시 돌아갈 계획입니다."
서울-양양 고속도로 완전 개통으로 영동고속도로의 교통량도 분산돼 수도권에서 강원도 가는 길이 이전보다는 수월해질 것으로 전망됩니다.
KBS 뉴스 우한솔입니다.
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우한솔 기자 pine@kbs.co.kr
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