‘시간 때우기’ 안전교육…음주운전 44%가 재범

[앵커]

음주운전에 대한 '처벌'은 계속 강화되고 있는데,

정작 음주운전을 하지 않도록 하는 '예방책'은 예전 방식에서 벗어나지 못하고 있습니다.

음주운전자들이 필수로 받도록 돼 있는 교통안전교육, 제대로 실시되고 있을까요?

효과적인 예방법은 없는지 오대성 기자가 현장 취재했습니다.

[리포트]

교실을 가득 메운 수강생들,

음주운전으로 면허 정지나 취소를 당한 사람들입니다.

[강사/음성변조 : "교재 이거 받으셨죠? 교재 한 번 확인해 보세요."]

강의 시작 15분, 지각생들이 슬금슬금 뒷문으로 들어와 앉습니다.

시작 후에는 입실이 금지된다지만, 실제로는 늦게 들어와도 확인도 불이익도 없습니다.

1차 음주적발자는 각 50분씩, 총 6교시 수업을 들어야 하는데 모두 앉아서 듣는 수업입니다.

[강사/음성변조 : "음주운전 왜 하면 안 되죠? 음주운전이 어떻게 위험합니까?"]

앞에서 설명을 하든 말든 스마트폰을 보면서 딴짓하기 일쑤.

지겨워진 교육생들은 수업 중 교실을 빠져나와 담배를 피우기도 하고, 복도에서 수십 분간 전화 통화도 합니다.

제재하는 사람은 없습니다.

[수강생/음성변조 : "교육이라는 게 다 그래요. 형식적인 것이기 때문에..."]

[수강생/음성변조 : "미쳐버릴 것 같아요. 그냥 뭐 쓸 데 없는 소리하고 있으니까 환장하죠."]

점심 때 술을 마신 뒤 오후 수업을 듣는다는 목격담도 있습니다.

전에도 수업을 들었다는 수강생은 또 음주운전을 하다 걸렸습니다.

["똑같아요 그냥 뭐 사고 나는 거 보여주고. 음주운전 하지 말라고 하고. (효과가 있을까요?) 없는 것 같아요. 그런데 이거 안 하면 면허를 다시… 정지가 안 풀리니까."]

[타가] 음주 운전자의 44%는 적발 경력이 있는 재범자입니다.

술을 마신 채로 운전대를 잡는 게 습관인 사람이 그만큼 많단 얘기입니다.

음주운전에 대한 처벌 강화도 중요하지만, 강력한 예방책이 함께 병행돼야 효과를 거둘 수 있습니다.

[이윤호/동국대 경찰행정학부 교수 : "(음주운전을) 사회적 질병으로 보고 치료해야만 될 것이고. 시동조차 켜지 못하게. 기계적인 기술적으로 운전할 수 없도록 막는 것 (필요합니다.)"]

최근 5년간 음주운전 사고로 2800명 넘는 사람들이 목숨을 잃었습니다.

KBS 뉴스 오대성입니다.