작년 세계 車업계 M&A 거래액 사상 최대…100조 원 넘겨

지난해 전 세계 자동차업계에서 이뤄진 인수합병(M&A) 규모가 전년 대비 2배로 늘며 사상 최대치를 기록한 것으로 나타났습니다.

글로벌 회계컨설팅 업체인 프라이스워터하우스쿠퍼스(PwC)에 따르면, 2018년 전 세계적으로 자동차와 관련해 진행된 M&A 거래액은 총 975억 달러(약 109조 원)로 전년(484억 달러) 대비 101% 증가했습니다.

이는 620억 달러를 기록한 2015년 이후 3년 만에 사상 최대치를 경신한 것입니다.

평균 거래액은 2억 8천700만 달러로 1년 전보다 74% 늘었고, 총 거래 건수는 903건으로 2017년(897건)에 비해 소폭 증가했습니다.

이처럼 거래 건수가 늘어난 데 비해 거래액이 큰 폭으로 성장한 것은 50억 달러가 넘는 '메가딜'이 5건이나 있었기 때문입니다.

메가딜 5건의 거래액을 합친 규모는 총 420억 달러로, 전체 거래액의 43%를 차지합니다.

작년 최대 규모의 M&A는 캐나다 투자회사인 브룩필드 에셋 매니지먼트가 미국의 존슨콘트롤즈 배터리 사업부를 132억 달러에 인수한 건입니다.

영국 멜로즈 인더스트리가 중견 기계부품 회사인 GKN을 110억 달러에 사들인 것이 두 번째 큰 거래로 기록됐습니다.

이밖에 일본 CK 홀딩스는 이탈리아 자동차 부품업체 마그네티 마렐리를 71억 달러에 인수했으며 미국 테네코는 자동차 부품회사인 페더럴 모굴을, 인도 밤니팔 스틸은 부샨 스틸을 각각 54억 달러와 52억 달러에 사들였습니다.

지난해 자동차업계의 M&A 열기는 부품 분야에 집중됐습니다. 부품 및 구성품 공급사와 관련한 M&A 거래액은 전체의 69%를 차지해 가장 비중이 컸습니다.

PwC는 "부품사들이 자율주행차와 커넥티드카, 전기차 등 미래차로 완성차업체의 사업구조가 변화하는 것에 발맞춰 핵심 미래기술 확보와 규모의 경제 실현을 위해 적극적으로 투자 활동을 한 것"이라고 분석했습니다.

자동차 M&A 시장에서 지역별 가장 '큰 손'은 아시아와 오세아니아였습니다.

이들 지역에 소재한 기업은 거래액 기준 전체 M&A의 42%를 주도해 북미(29%)를 앞섰습니다.

PwC는 "올해 자동차 시장은 성장 정체, 금리 인상, 무역 긴장 등 부정적인 환경이 이어질 것"이라며 "그럼에도 전동화, 커넥티비티, 자율주행 등 빠른 기술 변화에 대응할 필요성이 커지면서 파트너십이나 조인트벤처를 포함한 M&A가 활발하게 이뤄질 것으로 예상한다"고 말했습니다.

[사진 출처 : 연합뉴스]