요소수 대란…전세버스 ‘배기가스 저감장치 제거 허용’ 촉구

[앵커]

요소수 품귀 현상으로 시민들의 통학이나 출근에 활용되는 전세버스도 직격탄을 맞고 있습니다.

대구지역 전세버스 60%가 운행을 중단할 처지인데, 버스업계는 현행법으로 금지된 배기가스 저감장치,즉 SCR의 제거가 유일한 대안이라며 한시적 허용을 촉구하고 나섰습니다.

이나라 기자가 보도합니다.

[리포트]

전세버스 운전 기사들은 요즘 운행 중에 차가 멈출까봐 하루하루 불안에 떨고 있습니다.

경유차의 배기가스 저감장치, SCR에 요소수가 부족하면 운행 중 시동이 꺼지거나 속도가 급감하기 때문입니다.

[김극중/전세버스 운전기사 : "지금 가지고 있는 게 일주일에서 10일 정도밖에 안 되는데… 일이 들어와도 일단 요소수가 없으니까 차가 움직일 수가 없고…."]

대구지역 전세버스는 천7백여 대, 이 가운데 60%는 SCR 장착 차량입니다.

요소수 재고가 2주치 밖에 남지 않아 대규모 운행 중단이 불가피한 상황.

대구 전세버스 업계는 대안으로, 한시적으로 SCR 제거를 허용해 줄 것을 정부에 촉구하고 나섰습니다.

[안성관/대구시 전세버스 운송사업조합 이사장 : "산업용 요소수를 차량용으로 전환한다고 하는데 농도가 맞지 않아 쓸 수가 없습니다. 그래서 저희 운송집단에서는 유일한 대안으로 SCR(배기가스 저감장치)을 요소수 시장이 안정될 때까지 (풀어달라는 겁니다.)"]

제어장치를 조작해 이런 오염물질 저감장치의 작동을 멈추게 하면 요소수를 충전하지 않아도 차량 운행이 가능해집니다.

하지만 SCR을 제거하면 질소산화물 농도가 최대 10배 높아지기 때문에 대기환경보전법은 1년 이하 징역이나 천만 원 이하 벌금으로 이를 규제하고 있습니다.

[홍정기/환경부 차관/11월 8일 환경부 브리핑 : "(배기가스 저감장치를) 해제하고 운행할 경우에 상당한 대기오염 물질을 확대시키는 문제들이 있어서, 요소수의 수급 안정을 우선적으로 하는 것이 필요하다."]

정부가 차량용 요소수 석 달치를 긴급 확보했다고 밝혔지만 빨라야 이달 말이나 공급될 예정이어서 전세버스의 운송 대란이 우려되고 있습니다.

KBS 뉴스 이나라입니다.

촬영기자:최동희