‘40년 논란’ 설악산 오색케이블카 ‘조건부 동의’

[앵커]

해발 1700 미터가 넘는 우리나라의 대표적인 명산, 설악산에 케이블카가 하나 더 들어설 것으로 전망됩니다.

환경부가 어제 40년 동안 논란이 빚어졌던 설악산 오색케이블카 사업 추진에 대해 '조건부 동의' 결정을 내렸습니다.

사실상 최종관문을 통과했다는 평가인데 강원도는 연내 착공 의사를 밝혔습니다.

고순정 기자의 보도입니다.

[리포트]

우리나라 대표 명산 설악산에는 산 중턱인 권금성까지 가는 케이블카 하나가 운영되고 있습니다.

케이블카를 하나 더 놔달라는게 강원도의 숙원입니다.

설악산 남쪽 오색지구와 끝청을 연결하는 길이 3.3km의 노선입니다.

대청봉 정상에서 1.4km 떨어진 곳입니다.

장애인이나 노약자도 설악산 정상을 볼 수 있게 하자는 겁니다.

[정준화/친환경설악산오색케이블카 추진위원장 : "등산로가 수십 개가 있는데 황폐화돼 있어요. 사람이 다 망가뜨려 놨습니다. 오히려 케이블카를 설치하면 환경훼손이 덜 된다는 말씀 드리고요."]

하지만 이 사업은 41년 동안 추진과 중단을 반복했습니다.

환경 훼손 논란 때문입니다.

2019년 환경부는 환경영향평가에 대해 부동의 결정을 내렸고, 양양군은 행정심판을 제기해 이번 '조건부 동의' 결정을 받아냈습니다.

환경평가 협의를 시작한 지 8년만입니다.

[전은혜/원주지방환경청 환경평가과장 : "관련 법이나 규정에 따라서 재보완서에 제시된 환경영향조사 결과나 저감방안의 적정성 등에 대해서 검토를 했고요."]

사업 추진의 조건은 환경 훼손 최소화입니다.

우선 상부 정류장 위치를 기존보다 50미터 낮춰 해발 1,430미터 지점으로 조정합니다.

산양 등 희귀동식물에 대한 보호 대책을 강화하고 사후환경영향조사는 준공 뒤 5년으로 다른 사업보다 2년 더 늘립니다.

강원도는 올해 안에 착공해 2025년 하반기 완공하겠다는 목푭니다.

[김진태/강원도지사 : "남은 절차를 최대한 신속히 밟아 원샷으로 해결해서 연내 착공하겠습니다."]

총사업비는 1,000억 원 정도.

강원도와 양양군은 국비를 기다리는 대신 우선 지방비를 투입하기로 했습니다.

KBS 뉴스 고순정입니다.

촬영기자:임강수 최중호/영상편집:신정철