재건축 열망 1기 신도시…국토부 장관, 주민 의견 청취

[앵커]

정부가 지난달 노후계획도시 정비 특별법을 발표하면서 경기도의 5개 1기 신도시 주민들은 앞으로 이어질 조치에 대한 관심이 높아진 상태입니다.

국토교통부 장관이 주민들의 목소리를 듣기 위해 오늘 고양시의 일산신도시를 찾았습니다.

김건우 기자가 현장에 다녀왔습니다.

[리포트]

고양 일산신도시의 첫 입주 단지, 지난해 8월 재건축 연한 30년을 채웠습니다.

곧바로 재건축 예비안전진단에 나섰지만 정밀안전진단으로 넘어가는 문턱을 넘지 못했습니다.

주거 환경에서는 D 등급이었지만 구조 안전성 등에서 C 등급이 나온 겁니다.

그렇지만 심한 누수와 세대당 0.4대에 불과한 주차 공간 부족 등으로 인해 주민들의 재건축 동의율은 현재 80%에 육박합니다.

이런 현장에 국토교통부 장관이 찾아왔습니다.

[원희룡 국토교통부 장관·이동환 고양시장 : "오신 것을 환영합니다. (우리 고양특례시를 1번으로 왔습니다.) 감사합니다."]

지난달 7일 국토교통부가 1기 신도시 특별법이라고도 불리는 '노후계획도시 정비와 지원에 관한 특별법'을 발표한 뒤 장관이 직접 주민들의 목소리를 들어 보겠다며 나선 겁니다.

주민들은 장관을 향해 열악한 주거 환경을 설명하고, 개선이 시급함을 호소합니다.

["(야...이게...) 다 균열이네요.. (다 썩었습니다.)"]

["고치지 않고서는 살 수가 없습니다. (그렇죠. 당장 불안해 가지고...)"]

[원희룡/국토교통부 장관·이동환 고양시장 : "(석면?... 왜 석면이 나오는 거죠?) 위에 암면텍스나 이런 것들이 같이 위에 만들어지면서 그것이 나중에 지붕 자체가 떨어져 버렸잖아요."]

1기 신도시들에서는 선도지구 지정과 통합 재건축 등을 둘러싸고 단지들마다 의견이 분분한 상황, 그래서 각 신도시의 총괄기획가와 자치단체, 그리고 주민들 사이의 원활한 의사소통이 더욱 중요하다는 지적입니다.

국토교통부는 지방 노후계획도시 주민들의 의견도 챙겨서 듣겠다고 밝혔습니다.

KBS 뉴스 김건우입니다.