한일정상회담에서 소외된 수산업계 “소멸 위기”

[앵커]

한일 정상 회담이 열리자 부산 수산업계의 기대가 컸습니다.

한일 어업 협상 결렬 이후 7년 동안 막혔던 일본 배타적 경제수역의 어장이 열릴까 하는 기대였는데요,

하지만 논의조차 하지 않았습니다.

강지아 기자가 취재했습니다.

[리포트]

우리나라 고등어 어획량의 80%를 담당하며 수산업계를 이끌었던 대형 선망.

그러나 최근 2개 선사가 부도나고 3개 선사가 법정 관리에 들어갔습니다.

또 선단의 25%를 감척했습니다.

가장 큰 원인은 7년 전 한일 어업 협상 결렬 때문입니다.

배타적 경제수역, 즉 일본 EEZ 조업이 막혀 어획량의 20%가 사라졌습니다.

실제 한일 어업 협상 결렬 직전인 2015년부터 1년 7개월 동안 일본 EEZ 안의 어획량은 2만 7천 톤, 385억 원에 이릅니다.

6년간 누적으로는 1,632억 원입니다.

대형선망뿐 아닙니다.

오징어채낚기와 기선저인망, 연승어업도 같은 피해를 보고 있습니다.

감척도 쉽지 않습니다.

[김월강/전국오징어 채낚기 선주실무자 연합회장 : "EEZ 허가가 있는 배들은 정부에서 실질적으로 현재 매매되는 시가로 감척을 해달라고 (요구)했어요. 했는데도 불구하고 (정부는) 예산이 반영 안 돼서 못한다."]

이 때문에 한일 정상 회담 결과에 실망이 큽니다.

[한창은/대형선망수산업협동조합상무 : "한일 정상 회담 때 경제 분야가 거론이 된다고 하기에 당연히 어업 분야도 거론될 줄 알았습니다. 하지만 후속조치 발표 내용을 보면 수산 분야는 전혀 거론되지 않고 있습니다. 그 결과를 볼 때 우리 어업인들은 실망을 금할 길이 없었습니다."]

해수부는 일본 측이 협상에 응하지 않고 있다는 입장입니다.

[안병길/국회의원/농림축산식품해양수산위원회 : "(해양수산부는) 한일 어업 협정을 비롯해서 한일 관계 현안을 기다리지 말고 신속하게 선제적으로 노력해야 할 것입니다."]

수산업계는 부산은 지리적으로 일본 배타적 경제수역에 대한 의존도가 높은 만큼 지역의 정치, 경제계가 함께 나서주길 요구하고 있습니다.

KBS 뉴스 강지아입니다.

촬영기자:장준영/편집:전은별/CG:김희나