[여기는 충주] “중부내륙지선 반영”…충북·경기 한 목소리

[앵커]

이번에는 KBS 충주 스튜디오 연결해 북부권 소식, 살펴보겠습니다.

[답변]

네, 충주입니다.

중부내륙철도 지선을 국가 철도망 계획에 반영하기 위해 충청북도와 경기도가 한목소리를 냈습니다.

음성 감곡부터 충북혁신도시를 잇는 구간인데요.

충북과 경기도지사를 비롯해 자치단체장들이 오늘, 음성에 모여 정부에 계획 반영을 요청했습니다.

김영중 기자의 보도입니다.

[리포트]

김영환 충청북도지사와 김동연 경기도지사, 음성군수, 이천시장 등 각 지역의 자치단체장들이 한 자리에 모였습니다.

중부내륙철도지선이 5차 국가철도망 구축계획에 반영돼야 한다고 한 목소리를 냈습니다.

[김영환/충청북도지사 : "서울로 가는, 또는 대한민국 철도의 2개의 큰 중심축인 중부내륙철도와 수도권 광역철도를 연결해 실질적인 대한민국 철도 교통의 중심으로 부상할 수 있는 일이라고 생각합니다."]

[김동연/경기도지사 : "국토교통부, 기획재정부, 국회까지 힘을 합쳐서 관철시키도록 하겠습니다. 특히 저는 가장 큰 광역자치단체장으로, 전직 경제부총리로 중앙 부처와 국회 협력에 있어서 최선두에서 꼭 관철하도록 최선을 다하겠습니다."]

이들 자치단체장들은 이 같은 내용을 담은 공동 건의문에 서명하고 정부에 전달했습니다.

'중부내륙철도지선'은 수서~광주 노선과, 경강선, 중부내륙철도, 충북선 등 기존 노선을 활용해 수도권과 충청권을 철도로 직접 연결하는 노선입니다.

충북과 경기도가 요구하는 구간은 감곡·장호원에서 충북혁신도시까지 31.7km입니다.

잠정 예산은 1조 1,203억 원으로 공사 기간은 2026년부터 2035년까지입니다.

이 노선이 반영될 경우 동탄·청주공항 광역 철도와 중부내륙선을 연결해 청주공항에서 수서까지 운행이 가능해 집니다.

최근 음성군이 진행한 사전 타당성 연구용역 결과 B/C, 이른바 비용 대비 편익 분석이 0.9로 비교적 높게 나와 분위기도 나쁘지 않은 편입니다.

[조병옥/음성군수 : "B/C(비용 대비 편익 분석)가 0.9면 철도로서는 상당히 높은 편이고, 충분히 가능성이 있다고 믿고 있습니다."]

이 같은 두 지역의 노력이 결실을 맺을 수 있을 지는 오는 2025년 9월에 결정됩니다.

KBS 뉴스 김영중입니다.

충주에 바이오 소재 시험평가센터 건립

충주기업도시에 바이오 소재를 연구 개발하고 시험 평가하는 시설이 들어섭니다.

충청북도는 산업통상자원부의 관련 공모에 선정돼 2028년까지 충주기업도시에 260억 원을 들여 바이오 소재 시험평가센터를 건립한다고 밝혔습니다.

센터에서는 한국건설생활환경시험연구원 등이 효과적인 약물 전달법을 연구·개발하고, 관련 기업의 시험·평가 등을 지원합니다.

충주시, 횡단보도 안심등불 확대 설치

충주시가 최근 야간 보행자 사고 예방을 위한 횡단보도 안심등불을 추가로 설치했습니다.

새로 설치된 곳은 충주 중앙탑초등학교와 성남초등학교 등 어린이보호구역 일대 횡단보도 35곳인데요.

횡단보도 안심등불은 횡단보도 양옆에 설치하는 LED 조명 시설로, 야간 운전자가 횡단보도를 인식하는 데 도움이 됩니다.

제천시-세명대-中언스직업대, 유학생 유치 협약

제천시와 세명대학교, 그리고 중국 후베이성 언스주의 언스직업기술대학이 오늘, 제천에서 유학생 유치 협약을 했습니다.

세명대는 중국 언스직업기술대 유학생의 편입을 유도하기 위한 학점 인정과 한국어 교육 등을 논의하고 있습니다.

제천시는 중국인 유학생의 지역 정착과 취업 지원 등을 약속했습니다.

‘음성군 생활임금 조례안’ 부결…노동단체 규탄

주민 서명 운동으로 청구된 '음성군 생활임금 조례안'이 군의회 임시회에서 부결됐습니다.

음성군의회는 이번 임시회 본회의에 생활임금 조례안이 상정됐지만, 원안과 수정안 모두 찬성과 반대표가 같아 부결됐다고 밝혔습니다.

일부 의원들은 지방 재정 부담과 역차별 우려 등을 이유로 반대한 것으로 알려졌는데요.

음성 지역 노동단체는 잇따라 규탄 성명서를 내고 다음주 항의 집회를 예고했습니다.

지금까지 충주에서 전해드렸습니다.

촬영기자:최영준/영상편집:조의성·정진욱/그래픽:최윤우