수당 털어 할인 경쟁?…영업 관행 논란

[앵커]

그런데 이 영업사원의 죽음으로 수입차 업계의 오랜 영업 관행도 논란이 되고 있습니다.

영업사원들이 판매 경쟁에 내몰리다 보니 자신이 받을 수당까지 못 받고 할인 판매를 하게 돼, 최저임금도 받을 수 없는 상황에 몰릴 수 있다는 지적입니다.

이어서 민정희 기자가 취재했습니다.

[리포트]

숨진 영업사원 이 모 씨의 딜러사에서 차를 판매한 영업사원이 받는 수당은 한 대당 보통 50만 원에서 150만 원 정도입니다.

유족들은 이 씨가 자신이 받을 판매 수당으로 고객 할인을 해주면서 영업을 해야 했다고 주장합니다.

[유족 : "50만 원 정도의 수당을 받아야 되는데 고객한테는 150만 원 할인을 제시하는 거예요."]

결과적으로 할인 금액의 일부를 영업 사원이 대신 회사에 내주는 셈인데, 숨진 이 씨가 회사에 내야 할 돈은 1,300만 원이나 남아 있었습니다.

[전직 바바리안모터스 직원/음성변조 : "차 한 대 더 팔려고 그렇게도 하거든요. 이제 실적이라든지 이런 것들 때문에."]

계약이 취소되면 고객 대신 직원이 차를 사기도 했습니다.

[현직 바바리안모터스 직원/음성변조 : "취소가 될 수도 있잖아요. '네가 차를 내려라', '차를 사라' 이런 상황도 되게 많고요."]

영업사원의 수당까지 반납해 할인 경쟁을 벌이는 건 수입차 딜러사들의 오랜 영업 관행입니다.

[수입차 영업사원/음성변조 : "기본급만 가져가거나 아니면 기본급이 200(만 원)인데 차 팔다가 손해 나서 기본급 100만 원만 가져가거나…."]

할인 경쟁 탓에 영업 사원의 임금이 최저 임금에도 미치지 못한다면 위법 문제가 불거질 수 있습니다.

[김경식/노무사 : "최저임금에 미달할 때까지 근로자들이 본인의 수당을 희생해야 되는 상황이라면 회사 측에서는 그걸 막아야 할 의무가 있는 겁니다."]

바바리안모터스는 차종별 할인 금액 기준은 회사가 제시하며, 최종 매매 계약은 영업 직원이 확정한다고 밝혔습니다.

KBS 뉴스 민정희입니다.

촬영기자:박상욱 김현민/영상편집:양다운/그래픽:서수민