고용부 장관 후보자 “노동시간 단축 가야할 길…밀어붙이진 않겠다”

김영훈 고용노동부 장관 후보자는 주 4.5일 근무제와 정년 연장, 노동조합법 2·3조 개정(노란봉투법) 재추진 문제와 관련해 “반드시 가야 할 길”이라며 추진 의사를 분명히 밝혔습니다.

김 후보자는 오늘(24일) 오후 서울 중구 서울지방고용노동청 인사청문회 준비 사무실에 출근하며 기자들과 만나 “정년 연장이나 주4.5일제 같은 노동시간 단축은 디지털 전환이나 저출생 고령화, 인구 변화, 노동력 감소 등 우리 앞에 닥친 대전환의 위기를 돌파할 유력한 수단”이라며 이같이 말했습니다.

다만 “어떤 제도와 정책도 당위나 명분으로 밀어붙이지 않겠다”면서 “주 4.5일제가 어려운 기업이 있다면 무엇이 어렵게 하는지 잘 살펴보겠다. 중요한 문제들에 노사정이 머리를 맞대고 공동의 이익을 찾아가는 길을 모색하겠다”고 김 후보자는 덧붙였습니다.

김 후보자는 고용노동부 장관 후보자로 판단하는 가장 시급한 문제로 ‘노동시장 분절화’를 꼽았습니다.

그는 “과거 정규직, 비정규직 문제가 중심이었으면 지금은 비임금 노동자가 확산하고 있다”며 “이렇게 분절화한 노동시장을 어떻게 통합시켜 낼 것인가라는 것은 이재명 정부가 추구하는 성장과 통합이라는 국정 기조와 일맥상통한다”고 말했습니다.

그러면서 “광범위하게 법 보호밖에 내몰린 수많은 일하는 사람들, 평범한 우리 이웃의 일할 권리를 보호하는 게 가장 시급하고 중요하다”고 강조했습니다.

행정 경험이 부족한 것이 아니냐는 지적에는 “충분히 그런 지적이 있을 수 있다”며 “부족한 행정 능력에 대해 노동부의 훌륭한 간부들과 머리를 맞대고 배우겠다”고 했습니다.

한편, 김 후보자가 기자들과 대화하던 중 서울지방고용노동청 앞에서 시위를 벌이던 전국금속노조 관계자가 김 후보자에게 다가와 “주얼리 불법 사업장 근로감독을 강력히 해달라”고 촉구하기도 했습니다.

현직 한국철도공사(코레일) 철도기관사인 김 후보자는 코레일 노조위원장과 전국운수산업노조 초대 위원장, 민주노총 위원장 등을 지냈으며, 2022년 20대 대선과 올해 21대 대선에서 이 대통령의 노동 공약 마련을 뒷받침했습니다.

김 후보자는 오늘 오전 코레일 측에 명예퇴직을 신청했습니다. 김 후보자는 고용노동부가 마련한 사무실에서 국회 인사청문회를 준비합니다.

[사진 출처 : 연합뉴스]