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[자막뉴스] 경인철도 120주년…‘고종이 추진하고 미국이 건설’
입력 2019.09.18 (20:43) 자막뉴스
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1888년 `고종`이 초대 주미공사 `박정량`을 통해 미국과 논의했던 `철도 약정서`입니다.

`조선기계회사`를 만들어 경성과 제물포 사이에 철도를 건설하자는 내용입니다.

[김상열/인천시립박물관 부장 : "우리 민족의 철도는 우리 스스로 꿈을 꾸었고,스스로 꾸었던 꿈을 미국인과 함께 시작해서."]

`철도` 건설에 대한 `고종`의 뜻에 따라 1896년 미국인 `모스`에게 `경인철도` 부설권을 특허했습니다.

미국이 설계하고 시공했지만, 자금 부족으로 개통을 앞두고 일본에 부설권을 팔았야 했습니다.

당시 `경인선`을 운행했던 국내 최초의 증기기관차,'모갈 1호'는 현재 동인천역에 모형 전시돼 있습니다.

[허인환/인천 동구청장 : "처음에 개통할 당시에 노량진까지 약 32km 구간에 7개 역사도 같이 설치했습니다."]

1897년 `쇳뿔고개`에서 열렸던 `경인철도 기공식` 모습입니다.

그 자리에 기념비를 세웠지만, 위치 고증이 잘못돼 실제 장소는 400미터 떨어져 있습니다.

철도가 일제 침략의 도구로 활용됐지만, 첫 도입은 근대화를 위한 자주적인 역사였다는 특별전은 10월 말까지 인천시립박물관에서 열립니다.

KBS 뉴스 박재우입니다.
  • [자막뉴스] 경인철도 120주년…‘고종이 추진하고 미국이 건설’
    • 입력 2019-09-18 20:43:29
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1888년 `고종`이 초대 주미공사 `박정량`을 통해 미국과 논의했던 `철도 약정서`입니다.

`조선기계회사`를 만들어 경성과 제물포 사이에 철도를 건설하자는 내용입니다.

[김상열/인천시립박물관 부장 : "우리 민족의 철도는 우리 스스로 꿈을 꾸었고,스스로 꾸었던 꿈을 미국인과 함께 시작해서."]

`철도` 건설에 대한 `고종`의 뜻에 따라 1896년 미국인 `모스`에게 `경인철도` 부설권을 특허했습니다.

미국이 설계하고 시공했지만, 자금 부족으로 개통을 앞두고 일본에 부설권을 팔았야 했습니다.

당시 `경인선`을 운행했던 국내 최초의 증기기관차,'모갈 1호'는 현재 동인천역에 모형 전시돼 있습니다.

[허인환/인천 동구청장 : "처음에 개통할 당시에 노량진까지 약 32km 구간에 7개 역사도 같이 설치했습니다."]

1897년 `쇳뿔고개`에서 열렸던 `경인철도 기공식` 모습입니다.

그 자리에 기념비를 세웠지만, 위치 고증이 잘못돼 실제 장소는 400미터 떨어져 있습니다.

철도가 일제 침략의 도구로 활용됐지만, 첫 도입은 근대화를 위한 자주적인 역사였다는 특별전은 10월 말까지 인천시립박물관에서 열립니다.

KBS 뉴스 박재우입니다.

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