(슈퍼/1'30") 춘천 시내버스, 이번엔 파업 가나?

[앵커멘트]

버스 노선 개편으로
홍역을 앓고 있는
춘천 시내버스가
이번엔
또다시 파업에 휩싸일
조짐을 보이고 있습니다.
전국민주노동조합총연맹,
민노총 소속 운전기사들이
오늘(21일)
완전 공영화를 요구하며
시위를 벌였습니다.
박성은 기자의 보도입니다.



[리포트]

[이펙트1]"완전공영제 즉각 시행하라!"

민노총 소속
춘천시내버스 운전기사들이
완전 공영제 도입과
버스 회사 소유주인
춘천녹색시민협동조합의
퇴출을 요구합니다.

올해부터
1일 2교대 근무제를 도입하기로 한
노사 합의가
아직까지 이행되지 않다보니,
하루 근무시간이
최대 16시간이 넘기도 한다고 주장합니다.

여기에, 회사가
방만하게 운영되고 있어
더 이상
민간에 맡겨선 안 된다고 얘기합니다.

황선재/민노총 춘천시민버스지회장[인터뷰]
"여전히 부채는 과도하게 확산되고 있으며 자본 잠식은 심화되고 있습니다."

이에 대해, 버스회사는
자금 사정이 좋지 않아
어쩔 수 없다고 맞서고 있습니다.

우선, 사채만 15억 원이 있는데,
이 돈의 원금 상환 기한이
이달 29일로 다가왔다는 겁니다.

또, 2교대제를 시행하려면
직원을 더 뽑아야하는데,
이 돈만 40억 원이 필요하다고 주장합니다.

게다가, 이미 인력 감축도 단행했는데,
방만 경영이라는 비판은
맞지 않다고 지적합니다.

전흥우/㈜춘천시내버스 대표 직무대행[인터뷰]
"마을버스를 제외하고 기존과 비교하면 관리 인원이 15명밖에 안 됩니다. 물론 거기에서 임원 두세 명은 빼고요."

춘천시도
현재로선 버스 완전 공영화는
검토하지 않고 있다고 밝혀
민노총의 요구가 받아들여 질 여지는
크지 않은 상탭니다.

민노총은
이같은 반응에 대해
총파업까지 포함한
강경 대응 방침을 밝히고 있어
당분간 갈등이 계속될 전망입니다.

KBS 뉴스 박성은입니다."(끝)