서울메트로 9호선지부, 오늘부터 준법투쟁 돌입…“민간위탁 철회, 공영화 요구”

민주노총 전국공공운수노조 서울메트로 9호선지부(노조)가 민간위탁 계획 철회와 공영화를 요구하며 오늘(3일)부터 준법투쟁에 들어갔습니다.

노조가 예고한 준법투쟁 시간대(오전 7시~9시, 오후 4시 30분~7시 30분)에는 출입문 취급이 평소보다 느려지거나 열차의 회차가 지연될 가능성이 있습니다. 다만 열차 운행 횟수에는 변동이 없습니다.

서울교통공사 9호선운영부문(2·3단계, 언주역~중앙보훈병원역)은 "승무원들에게 정시 운행을 최대한 독려하고 허가 없이 근무지를 이탈하는 등의 행위는 사규에 따라 엄정히 대처할 것"이라고 밝혔습니다.

또 "고객안전원과 관리파트 인력을 승강장에 배치해 혼잡 상황을 관리하고, 열차 간격이 지나치게 늘어날 경우 대체열차를 투입하는 등의 대책을 마련했다"고 밝혔습니다.

서울지하철 9호선의 운영은 민간투자사업으로 건설된 1단계 구간(개화역∼신논현역)은 민간 시행사인 '서울시메트로9호선'이, 서울시 재정사업으로 건설된 2·3단계 구간은 현재 서울교통공사의 사내독립기업(CIC)인 9호선운영부문이 각각 맡고 있습니다.

9호선 2·3단계 구간 수탁운영자는 서울시가 2014년부터 3년 단위로 민간위탁 방식으로 선정해 서울교통공사가 운영을 담당해 왔습니다. 2014∼2017년 1차 수탁사는 서울교통공사의 전신인 서울메트로였고, 2017∼2020년 2차 수탁사는 서울교통공사 9호선운영부문이었습니다.

앞서 지난달 30일 서울시의회가 서울시가 제출한 9호선 2·3단계 민간위탁 계획안을 통과시킴에 따라 서울시는 제한경쟁입찰 방식으로 3차 수탁사를 선정할 방침입니다. 위탁 기간은 올해 9월 1일부터 2023년 8월 31일까지 3년간입니다.

노조는 어제(2일) 서울시청 앞에서 기자회견을 열고 "그동안 '지옥철' 오명의 근본적 이유였던 민간 위탁은 서울시와 운영사의 책임 떠넘기기를 만들었다"라며 "서울시민을 위한 공영화 계획이 필요하다"라고 전했습니다.

노조는 '준법투쟁'에 이어 민간위탁 계획이 철회되지 않으면 전면 파업도 불가피하다고 밝혔고, 사측은 시민불편을 초래하는 투쟁행위를 중지하고 교섭을 통한 해결도모를 희망한다고 밝혔습니다.

[사진 출처 : 연합뉴스]