업체 5배 늘었는데…관리 인력은 ‘1명’

[앵커]

앞서 보신 것처럼 부산에서는 요트 관광 수요가 빠르게 늘고 있는데요.

늘어난 수요 만큼 관리도 잘 되고 있을까요?

인력은 물론 요트를 안전하게 즐길 수 있는 정박 시설 등도 턱없이 부족하다는 지적이 나오고 있습니다.

이어서 김영록 기자가 취재했습니다.

[리포트]

국내에서 요트 관광업이 본격적으로 시작된 건 마리나항만법이 개정된 2015년입니다.

합법적으로 요트를 대여할 수 있게 된 건데, 2015년 12곳이던 부산의 요트 투어 업체는 올해 62곳으로 늘었습니다.

문제는 요트 관광이 관리 사각지대에 놓여있다는 겁니다.

부산 해양수산청이 업체 등록과 관리 등을 맡고 있는데, 전담 인력이 수년째 단 1명입니다.

사실상 단속도 쉽지 않아 안전검사나 보험 등이 확인 안 된 일부 무등록 요트도 버젓이 운행하고 있습니다.

[업계 관계자/음성변조 : "(무등록 업체에서 사고가 나면) 피해 보상을 누구한테 받아야 하는지도 문제지만, 이 업을 하는 사람들 전체가 피해를 보는 거죠."]

부산해수청이나 부산시 어느 곳도 한해 이용객이 얼마나 되는지, 기본적인 집계나 분석도 하지 않고 있습니다.

특히 안전 문제도 제기됩니다.

부산에서 유일하게 대규모 요트 투어가 운영되는 수영만 요트경기장.

요트 490여 대가 계류 중이고, 관련 업체만 59곳이 몰려 있습니다.

하지만 체육시설로 지어진 수영만 요트경기장은 해양관광 용도로 쓰기에는 한계가 있다고 전문가들은 지적합니다.

계류장에 안전시설 등이 부족해 위험할 수도 있다는 겁니다.

[김철우/와이즈유 해양레저관광학과 교수 : "(현재로서는) 목적별로 계류장을 좀 구분을 할 필요가 있다. 그래서 외부에서 오는 해양레저 관광객들을 맞이할 수 있는 어떤 계류 시설은 별도로 조금 관리를 할 수 있도록 하면…."]

부산시 등은 정부에서 관리 인력을 늘리는 방안을 논의 중이라며, 요트경기장 재개발사업 추진 때 관광객 안전시설 등을 확보하겠다고 밝혔습니다.

KBS 뉴스 김영록입니다.

촬영기자:정운호