현대차 내수·해외용 정면충돌 실험…안전성은?

<앵커 멘트>

해외 판매용 자동차가 내수용 차보다 더 안전하지 않을까?

운전자라면 한 번쯤 이같은 생각을 하시죠 !

현대자동차가 이같은 오해를 없애보겠다며 내수용과 해외에서 판매되는 차량을 정면 충돌하는 실험을 했습니다.

김정환 기자가 현장을 다녀왔습니다.

<리포트>

<인터뷰> 홍지영(서울시 송파구) : "강판의 두께가 수출용이 더 강하다고 두껍고.. 내수용은 더 얇으니까 위험한 요소가 많겠죠?"

정말 그럴까 ?

같은 모델의 쏘나타 차량 두대가 백여미터 간격을 두고 마주보고 있습니다.

붉은색은 미국 앨라배마 공장에서, 푸른색은 충남 아산공장에서 생산됐습니다.

시속 56km 속도로 달리다 정면 충돌합니다.

파편이 흩어지며 앞 부분이 심하게 찌그러집니다.

두 차 모두 탑승자 공간을 보호하는 측면 골격은 그대로 유지됐습니다.

앞문도 모두 열렸고, 에어백도 정상 작동됐습니다.

실험용 인형을 보호하는 수준도 최고등급인 '우수' 판정을 받았습니다.

충돌실험결과 국내산과 미국산의 안전성에는 큰 차이가 없는 것으로 나타났습니다.

미국에서 제조한 차가 내수용보다 500만 원 비쌌습니다.

<인터뷰> 김필수(대림대 자동차학과 교수) : "철판의 강성(강한 성질)과 구조라든지 두께에 대한 부분을 충돌 테스트로 확인했다는데 중요한 의미가 있습니다."

하지만 이번 실험으로 내수용차 역차별 논란을 잠재울 수 있을지는 미지수입니다.

부품과 가격 차이 이유 등 보다 투명한 정보를 소비자에게 공개해야 하는 이유입니다.

KBS 뉴스 김정환입니다.