1㎞ 앞 돌발 상황 알려주는 ‘똑똑한 고속도로’
입력 2014.07.09 (07:37)
수정 2014.07.09 (08:23)
읽어주기 기능은 크롬기반의
브라우저에서만 사용하실 수 있습니다.
<앵커 멘트>
고속도로에서 운전할때 1km 앞에서 벌어진 돌발상황을 0.1초 단위로 알려준다면, 사고를 사전에 예방할 수 있겠죠?
정부가 이같은 기능을 가진 '똑똑한 고속도로'를 개발해 경부고속도로 일부구간에서 시험운영을 시작했습니다.
조빛나 기자가 취재했습니다.
<리포트>
멈춰 선 차량을 발견하고 급제동을 해보지만 부딪히고 맙니다.
똑똑한 고속도로, '스마트 하이웨이'는 이같은 2차 사고를 막는데 초점이 맞춰져 있습니다.
고속 이동 중에도 끊김없이 송수신할 수 있는 '웨이브 망'을 통해 운전자는 다양한 교통정보를 받게 됩니다.
7개 방향을 담는 카메라와 레이더로 구성된 스마트 아이는 1킬로미터 앞에서 발생한 사고와 돌발상황을 감지해 웨이브 망을 통해 전송하게 됩니다.
<인터뷰> 임기택(전자부품연구원 책임연구원) : "차량에 이런 단말기가 장착돼 있으면 단말기가 장착된 다른 차량 혹은 도로변 기지국과 실시간 통신이 돼서 안전서비스를 받을 수 있는데요."
스마트 단말기를 장착한 두 대의 차량으로 고속도로를 달려봤습니다.
500미터 앞선 차가 비상깜빡이를 켜자 뒷차에 경보음과 함께 문자메시지가 뜹니다.
앞차가 급정거를 하거나 도로에 물체가 떨어져도 차량간 무선통신을 통해 빠르게 알 수 있습니다.
단말기를 단 차량이 주변에 없어도 도로에 설치된 스마트 아이가 0.1초 단위로 정보를 보내줍니다.
<인터뷰> 이의진(스마트하이웨이사업단장) : "시범 운영을 2-3년 동안 해서 시스템이 완벽히 구축되면 점차적으로 확대시행할 계획입니다."
문제는 예산입니다.
이미 개발비로 8백억원이 투입된 가운데 대부분의 도로에 설치하려면 킬로미터 당 2억원, 3조 5천억원의 예산이 필요합니다.
KBS 뉴스 조빛나입니다.
고속도로에서 운전할때 1km 앞에서 벌어진 돌발상황을 0.1초 단위로 알려준다면, 사고를 사전에 예방할 수 있겠죠?
정부가 이같은 기능을 가진 '똑똑한 고속도로'를 개발해 경부고속도로 일부구간에서 시험운영을 시작했습니다.
조빛나 기자가 취재했습니다.
<리포트>
멈춰 선 차량을 발견하고 급제동을 해보지만 부딪히고 맙니다.
똑똑한 고속도로, '스마트 하이웨이'는 이같은 2차 사고를 막는데 초점이 맞춰져 있습니다.
고속 이동 중에도 끊김없이 송수신할 수 있는 '웨이브 망'을 통해 운전자는 다양한 교통정보를 받게 됩니다.
7개 방향을 담는 카메라와 레이더로 구성된 스마트 아이는 1킬로미터 앞에서 발생한 사고와 돌발상황을 감지해 웨이브 망을 통해 전송하게 됩니다.
<인터뷰> 임기택(전자부품연구원 책임연구원) : "차량에 이런 단말기가 장착돼 있으면 단말기가 장착된 다른 차량 혹은 도로변 기지국과 실시간 통신이 돼서 안전서비스를 받을 수 있는데요."
스마트 단말기를 장착한 두 대의 차량으로 고속도로를 달려봤습니다.
500미터 앞선 차가 비상깜빡이를 켜자 뒷차에 경보음과 함께 문자메시지가 뜹니다.
앞차가 급정거를 하거나 도로에 물체가 떨어져도 차량간 무선통신을 통해 빠르게 알 수 있습니다.
단말기를 단 차량이 주변에 없어도 도로에 설치된 스마트 아이가 0.1초 단위로 정보를 보내줍니다.
<인터뷰> 이의진(스마트하이웨이사업단장) : "시범 운영을 2-3년 동안 해서 시스템이 완벽히 구축되면 점차적으로 확대시행할 계획입니다."
문제는 예산입니다.
이미 개발비로 8백억원이 투입된 가운데 대부분의 도로에 설치하려면 킬로미터 당 2억원, 3조 5천억원의 예산이 필요합니다.
KBS 뉴스 조빛나입니다.
■ 제보하기
▷ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색, 채널 추가
▷ 전화 : 02-781-1234, 4444
▷ 이메일 : kbs1234@kbs.co.kr
▷ 유튜브, 네이버, 카카오에서도 KBS뉴스를 구독해주세요!
- 1㎞ 앞 돌발 상황 알려주는 ‘똑똑한 고속도로’
-
- 입력 2014-07-09 07:40:17
- 수정2014-07-09 08:23:04
![](/data/news/2014/07/09/2890111_240.jpg)
<앵커 멘트>
고속도로에서 운전할때 1km 앞에서 벌어진 돌발상황을 0.1초 단위로 알려준다면, 사고를 사전에 예방할 수 있겠죠?
정부가 이같은 기능을 가진 '똑똑한 고속도로'를 개발해 경부고속도로 일부구간에서 시험운영을 시작했습니다.
조빛나 기자가 취재했습니다.
<리포트>
멈춰 선 차량을 발견하고 급제동을 해보지만 부딪히고 맙니다.
똑똑한 고속도로, '스마트 하이웨이'는 이같은 2차 사고를 막는데 초점이 맞춰져 있습니다.
고속 이동 중에도 끊김없이 송수신할 수 있는 '웨이브 망'을 통해 운전자는 다양한 교통정보를 받게 됩니다.
7개 방향을 담는 카메라와 레이더로 구성된 스마트 아이는 1킬로미터 앞에서 발생한 사고와 돌발상황을 감지해 웨이브 망을 통해 전송하게 됩니다.
<인터뷰> 임기택(전자부품연구원 책임연구원) : "차량에 이런 단말기가 장착돼 있으면 단말기가 장착된 다른 차량 혹은 도로변 기지국과 실시간 통신이 돼서 안전서비스를 받을 수 있는데요."
스마트 단말기를 장착한 두 대의 차량으로 고속도로를 달려봤습니다.
500미터 앞선 차가 비상깜빡이를 켜자 뒷차에 경보음과 함께 문자메시지가 뜹니다.
앞차가 급정거를 하거나 도로에 물체가 떨어져도 차량간 무선통신을 통해 빠르게 알 수 있습니다.
단말기를 단 차량이 주변에 없어도 도로에 설치된 스마트 아이가 0.1초 단위로 정보를 보내줍니다.
<인터뷰> 이의진(스마트하이웨이사업단장) : "시범 운영을 2-3년 동안 해서 시스템이 완벽히 구축되면 점차적으로 확대시행할 계획입니다."
문제는 예산입니다.
이미 개발비로 8백억원이 투입된 가운데 대부분의 도로에 설치하려면 킬로미터 당 2억원, 3조 5천억원의 예산이 필요합니다.
KBS 뉴스 조빛나입니다.
고속도로에서 운전할때 1km 앞에서 벌어진 돌발상황을 0.1초 단위로 알려준다면, 사고를 사전에 예방할 수 있겠죠?
정부가 이같은 기능을 가진 '똑똑한 고속도로'를 개발해 경부고속도로 일부구간에서 시험운영을 시작했습니다.
조빛나 기자가 취재했습니다.
<리포트>
멈춰 선 차량을 발견하고 급제동을 해보지만 부딪히고 맙니다.
똑똑한 고속도로, '스마트 하이웨이'는 이같은 2차 사고를 막는데 초점이 맞춰져 있습니다.
고속 이동 중에도 끊김없이 송수신할 수 있는 '웨이브 망'을 통해 운전자는 다양한 교통정보를 받게 됩니다.
7개 방향을 담는 카메라와 레이더로 구성된 스마트 아이는 1킬로미터 앞에서 발생한 사고와 돌발상황을 감지해 웨이브 망을 통해 전송하게 됩니다.
<인터뷰> 임기택(전자부품연구원 책임연구원) : "차량에 이런 단말기가 장착돼 있으면 단말기가 장착된 다른 차량 혹은 도로변 기지국과 실시간 통신이 돼서 안전서비스를 받을 수 있는데요."
스마트 단말기를 장착한 두 대의 차량으로 고속도로를 달려봤습니다.
500미터 앞선 차가 비상깜빡이를 켜자 뒷차에 경보음과 함께 문자메시지가 뜹니다.
앞차가 급정거를 하거나 도로에 물체가 떨어져도 차량간 무선통신을 통해 빠르게 알 수 있습니다.
단말기를 단 차량이 주변에 없어도 도로에 설치된 스마트 아이가 0.1초 단위로 정보를 보내줍니다.
<인터뷰> 이의진(스마트하이웨이사업단장) : "시범 운영을 2-3년 동안 해서 시스템이 완벽히 구축되면 점차적으로 확대시행할 계획입니다."
문제는 예산입니다.
이미 개발비로 8백억원이 투입된 가운데 대부분의 도로에 설치하려면 킬로미터 당 2억원, 3조 5천억원의 예산이 필요합니다.
KBS 뉴스 조빛나입니다.
-
-
조빛나 기자 hymn@kbs.co.kr
조빛나 기자의 기사 모음
-
이 기사가 좋으셨다면
-
좋아요
0
-
응원해요
0
-
후속 원해요
0
이 기사에 대한 의견을 남겨주세요.