고속도로 음주사고 무방비

⊙앵커: 지난 설 연휴 첫날 경부고속도로에서 일어났던 대형 교통사고의 원인은 음주운전으로 밝혀진 바 있습니다.
이처럼 최근 고속도로가 단속이 어려운 틈을 타고 음주운전의 사각지대가 되고 있습니다.
그 실태를 김동진 기자가 취재했습니다.
⊙기자: 고속도로 갓길에 대형화물차 10여 대가 줄지어 섰습니다.
차를 세워둔 운전자들이 가는 곳은 도로에서 100여 미터 떨어진 이른바 고속도로변 식당촌.
한 운전자가 소주를 시키자 소주 한 병과 함께 물컵이 나오고 다른 자리에는 이미 다 비운 소주병도 있습니다.
한 병을 다 마신 이 운전자는 대형 화물차에 올라 운전을 시작하지만 대수롭지 않다고 말합니다.
⊙화물차 운전자: 밥 먹을 때 반주 한 반병 정도면 확 풀리거든요.
⊙화물차 운전자: 술 안 파는 데? 여기 술 안 파는 데 없어요.
⊙기자: 밤시간뿐 아니라 낮에도 사정은 마찬가지입니다.
화물차 운전자들이 대부분 단골이다 보니 식당들은 손님을 실어나를 승합차까지 운행하며 대낮에도 술을 팝니다.
⊙인터뷰: 소주도 마실 수 있어요?
⊙식당 주인: 돼요... 돼요...
⊙기자: 지난 설 연휴 첫날 귀성객 15명의 목숨을 앗아간 대형사고 뒤에는 한 화물차 운전자와 식당 주인의 이런 안일함이 있었습니다.
실제로 지난 2000년에 50건이었던 경부고속도로의 음주운전 사고는 지난해에는 79건으로 크게 늘어났습니다.
반면 경찰의 단속횟수는 83건에서 39건으로 오히려 절반 이하로 줄었습니다.
고속도로에서의 음주운전 사고는 늘고 있지만 고속도로의 특성상 요금소 이외의 지역에서는 사실상 단속을 하기가 어려운 실정입니다.
⊙고속도로 순찰대원: 고속도로에서 실질적으로 주행중인 차량을 단속하기는 어렵고요
⊙기자: 그러나 경찰의 단속만으로는 이미 대수롭지 않은 일처럼 되어 버린 고속도로 음주운전을 예방할 수 없습니다.
외국의 경우처럼 사고를 낸 음주운전자뿐만 아니라 술을 제공한 사람까지 처벌하는 제도적 장치가 필요합니다.
KBS뉴스 김동진입니다.