일본, 건전지처럼 꽂아 쓰는 수소 카트리지
입력 2023.09.14 (23:29)
수정 2023.09.14 (23:36)
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[앵커]
운반이 가능한 카트리지 모양의 수소가 개발돼 주목을 받고 있습니다.
[리포트]
한 전시회에서 선보인 통 모양의 수소 카트리지.
일본의 한 스타트업이 개발했습니다.
무게는 8킬로그램, 수소로 달리는 연료전지차 등에 활용할 수 있으며. 카트리지 한개로 100킬로미터를 주행하게 만들 계획입니다.
[후지모토 마사오/스타트업 CEO : "건전지처럼 수소를 꽂아서 사용할 수 있어시장 확대가 기대됩니다."]
이 밖에도 드론 등 다양한 모빌리티에 활용할 수 있을 것으로 보입니다.
보일러 연료로 수소를 사용해 물을 끓이는 장치도 개발됐습니다.
온욕시설의 탈탄소를 지원하기 위해 도야마현의 한 벤처기업이 개발했습니다.
원료는 폐기물로 회수한 알루미늄 캔 등이며, 여기에 특수 알칼리성 액체를 넣으면 탄소 배출 없이 수소가 발생합니다.
이 장치로 직접 수소를 만들면 수소 운반 비용을 줄일 수 있습니다.
운반이 가능한 카트리지 모양의 수소가 개발돼 주목을 받고 있습니다.
[리포트]
한 전시회에서 선보인 통 모양의 수소 카트리지.
일본의 한 스타트업이 개발했습니다.
무게는 8킬로그램, 수소로 달리는 연료전지차 등에 활용할 수 있으며. 카트리지 한개로 100킬로미터를 주행하게 만들 계획입니다.
[후지모토 마사오/스타트업 CEO : "건전지처럼 수소를 꽂아서 사용할 수 있어시장 확대가 기대됩니다."]
이 밖에도 드론 등 다양한 모빌리티에 활용할 수 있을 것으로 보입니다.
보일러 연료로 수소를 사용해 물을 끓이는 장치도 개발됐습니다.
온욕시설의 탈탄소를 지원하기 위해 도야마현의 한 벤처기업이 개발했습니다.
원료는 폐기물로 회수한 알루미늄 캔 등이며, 여기에 특수 알칼리성 액체를 넣으면 탄소 배출 없이 수소가 발생합니다.
이 장치로 직접 수소를 만들면 수소 운반 비용을 줄일 수 있습니다.
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- 일본, 건전지처럼 꽂아 쓰는 수소 카트리지
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- 입력 2023-09-14 23:29:40
- 수정2023-09-14 23:36:17
![](/data/news/2023/09/14/20230914_U7wdTj.jpg)
[앵커]
운반이 가능한 카트리지 모양의 수소가 개발돼 주목을 받고 있습니다.
[리포트]
한 전시회에서 선보인 통 모양의 수소 카트리지.
일본의 한 스타트업이 개발했습니다.
무게는 8킬로그램, 수소로 달리는 연료전지차 등에 활용할 수 있으며. 카트리지 한개로 100킬로미터를 주행하게 만들 계획입니다.
[후지모토 마사오/스타트업 CEO : "건전지처럼 수소를 꽂아서 사용할 수 있어시장 확대가 기대됩니다."]
이 밖에도 드론 등 다양한 모빌리티에 활용할 수 있을 것으로 보입니다.
보일러 연료로 수소를 사용해 물을 끓이는 장치도 개발됐습니다.
온욕시설의 탈탄소를 지원하기 위해 도야마현의 한 벤처기업이 개발했습니다.
원료는 폐기물로 회수한 알루미늄 캔 등이며, 여기에 특수 알칼리성 액체를 넣으면 탄소 배출 없이 수소가 발생합니다.
이 장치로 직접 수소를 만들면 수소 운반 비용을 줄일 수 있습니다.
운반이 가능한 카트리지 모양의 수소가 개발돼 주목을 받고 있습니다.
[리포트]
한 전시회에서 선보인 통 모양의 수소 카트리지.
일본의 한 스타트업이 개발했습니다.
무게는 8킬로그램, 수소로 달리는 연료전지차 등에 활용할 수 있으며. 카트리지 한개로 100킬로미터를 주행하게 만들 계획입니다.
[후지모토 마사오/스타트업 CEO : "건전지처럼 수소를 꽂아서 사용할 수 있어시장 확대가 기대됩니다."]
이 밖에도 드론 등 다양한 모빌리티에 활용할 수 있을 것으로 보입니다.
보일러 연료로 수소를 사용해 물을 끓이는 장치도 개발됐습니다.
온욕시설의 탈탄소를 지원하기 위해 도야마현의 한 벤처기업이 개발했습니다.
원료는 폐기물로 회수한 알루미늄 캔 등이며, 여기에 특수 알칼리성 액체를 넣으면 탄소 배출 없이 수소가 발생합니다.
이 장치로 직접 수소를 만들면 수소 운반 비용을 줄일 수 있습니다.
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