전기차 화재예방?…민간 참여가 ‘관건’

[앵커]

최근 전기차 화재에 대한 경각심이 커지고 있는데요.

제주도가 전기차 충전시설 일제 점검에 나섰습니다.

앞으로 종합대책도 나올 예정인데 민간의 참여를 얼마나 이끌어 낼 것인지가 관건이 될 전망입니다.

나종훈 기자의 보도입니다.

[리포트]

전기차 충전기가 설치된 지하주차장입니다.

천장에 달린 화재감지기에 연기를 주입하며 작동 여부를 확인합니다.

스프링클러 소화용수도 충분한지도 살핍니다.

전기안전공사는 충전시설의 누전 여부 등을 점검합니다.

최근 인천 아파트 지하주차장 전기차 화재로 불안감이 커지면서 합동 점검에 나선 겁니다.

[김우찬/제주도 첨단차산업팀장 : "전기시설, 충전기에 대한 일반적인 시설에 대해서 점검을 했습니다. 이를 바탕으로 10월쯤에 전기차 충전기에 대한 종합 안전관리 대책을 마련할 계획입니다."]

소방본부는 지난 연말 제정한 조례에 따라 지하에 전기차 충전시설을 마련할 경우 방화 구역을 설정하고 스프링클러 위치를 조정하기로 했습니다.

또, 신축 건물의 경우 건축심의 단계부터 이 같은 안전 지침을 적용하겠다는 계획입니다.

[고행수/제주도소방안전본부 예방지도팀장 : "제주에서는 선제적으로 일단 건축허가 동의나 건축심의 때 미리 설계단계에서부터 (소방 안전지침) 사전 권고를 해서."]

하지만 민간에는 권고할 수밖에 없습니다.

급속 충전기 충전을 80%로 제한하더라도 대다수를 차지하는 완속 충전기의 경우 장비 교체 외에는 뚜렷한 대책이 없습니다.

전기차주들이 소프트웨어 업데이트에 동참하는 게 우선입니다.

[고동현/전기차 충전시설 민간사업자 : "(자동차 서비스) 센터에 가면 차량에서 (최대) 충전을 100%가 아니고 90%로 제한을 걸 수 있습니다. 충전기에서 굳이 안 해도 차량에서 자체 제한을 할 수 있습니다."]

최근 3년 동안 전국에서 발생한 전기차 충전 도중 화재는 27건으로 전체 전기차 화재의 약 20%에 달합니다.

결국, 현재 권고 수준인 안전 지침에 대한 참여 정도가 전기차 화재 예방의 열쇠가 될 전망입니다.

KBS 뉴스 나종훈입니다.

촬영기자:양경배