청주 시내버스 토론회…“배차 단축·노선 직선화 필요”
입력 2024.02.19 (21:59)
수정 2024.02.19 (22:02)
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지난해 12월 개편된 청주 시내버스 노선에 대한 시민 토론회가 오늘 열렸습니다.
토론회를 주최한 충북기후위기비상행동은 최근 시민 5백여 명을 조사한 결과, 62.6%가 노선 개편을 불만족스러워했고, 이 가운데 절반 이상은 배차 시간이 늘어 불편하다고 답했다고 밝혔습니다.
또, 배차 간격 단축과 노선 직선화, 지역 간 노선 불균등 개선, 외곽순환도로 고속형 버스와 환승 거점 도입 등을 과제로 제시했습니다.
토론회를 주최한 충북기후위기비상행동은 최근 시민 5백여 명을 조사한 결과, 62.6%가 노선 개편을 불만족스러워했고, 이 가운데 절반 이상은 배차 시간이 늘어 불편하다고 답했다고 밝혔습니다.
또, 배차 간격 단축과 노선 직선화, 지역 간 노선 불균등 개선, 외곽순환도로 고속형 버스와 환승 거점 도입 등을 과제로 제시했습니다.
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- 청주 시내버스 토론회…“배차 단축·노선 직선화 필요”
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- 입력 2024-02-19 21:59:18
- 수정2024-02-19 22:02:22
![](/data/news/title_image/newsmp4/cheongju/news9/2024/02/19/120_7893957.jpg)
지난해 12월 개편된 청주 시내버스 노선에 대한 시민 토론회가 오늘 열렸습니다.
토론회를 주최한 충북기후위기비상행동은 최근 시민 5백여 명을 조사한 결과, 62.6%가 노선 개편을 불만족스러워했고, 이 가운데 절반 이상은 배차 시간이 늘어 불편하다고 답했다고 밝혔습니다.
또, 배차 간격 단축과 노선 직선화, 지역 간 노선 불균등 개선, 외곽순환도로 고속형 버스와 환승 거점 도입 등을 과제로 제시했습니다.
토론회를 주최한 충북기후위기비상행동은 최근 시민 5백여 명을 조사한 결과, 62.6%가 노선 개편을 불만족스러워했고, 이 가운데 절반 이상은 배차 시간이 늘어 불편하다고 답했다고 밝혔습니다.
또, 배차 간격 단축과 노선 직선화, 지역 간 노선 불균등 개선, 외곽순환도로 고속형 버스와 환승 거점 도입 등을 과제로 제시했습니다.
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송국회 기자 skh0927@kbs.co.kr
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