화물열차 추가 투입…서울지하철 파업 종료

<앵커 멘트>

철도 파업이 사흘째로 접어들면서 화물 열차 수송률이 30% 아래로 떨어졌습니다.

정부는 화물 열차를 추가로 투입하는 등 대책 마련에 부심하고 있습니다.

노사 협상이 타결되면서 서울 지하철 노조의 파업은 오늘 공식 종료됩니다.

은준수 기자가 보도합니다.

<리포트>

철도파업 사흘째인 오늘도 화물열차 운행률은 30%에 못 미치고 있습니다.

물류 차질 우려가 현실화되자 정부는 화물열차를 추가로 투입했습니다.

오늘부터 이틀 동안 의왕 컨테이너기지와 부산신항을 오가는 화물열차가 4차례 추가로 운행됩니다.

긴급한 수출입 컨테이너의 수송을 위해서입니다.

또 철도화물을 대체 수송하는 긴급 수송차량에 대해서는 파업 기간 고속도로 통행료를 면제해 주기로 했습니다.

이와 함께 긴급 수송에 참여하는 화물차량의 운행 제한을 일부 완화하고 군 위탁 화물차 100대를 지원하는 방안도 추진합니다.

정부는 파업이 길어질 경우 여객 수송에도 차질이 빚어질 것으로 보고 파업 중단과 업무 복귀를 철도 노조에 촉구했습니다.

서울지하철 노조는 오늘 오후 노사협상을 타결하고 파업을 종료하기로 결정했습니다.

이에 따라 서울지하철 1~8호선은 운행 일정 조정 등을 거쳐 내일부터 정상 운행될 예정입니다.

쟁점이었던 성과연봉제는 노사합의로 도입 여부를 결정하고, 성과와 고용을 연계하는 제도는 운영하지 않기로 했습니다.

서울시는 코레일과 연계해 운행하는 서울지하철 1·3·4호선의 경우 증편을 검토하고 있다고 밝혔습니다.

한국노총과 민주노총은 서울 여의도 광장에서 성과연봉제 도입에 반대하는 대규모 집회를 열었습니다.

KBS 뉴스 은준수입니다.