대체 인력 미숙한 운전…시민 안전 ‘위협’

<앵커 멘트>

철도공사는 군병력 등 900명의 대체 인력을 투입했는데요.

운전 미숙, 피로 누적으로 시민 안전이 위협받는 사례가 늘고 있습니다.

공아영 기자입니다.

<리포트>

철도 파업 이틀째인 지난달 27일 아침 출근길.

서울 지하철 1호선 구로역을 출발하던 전동차가 갑자기 멈춰섰습니다.

뒤따르던 열차가 잇따라 지연됐고 출근하던 승객 천여 명이 선로로 뛰어내리면서 큰 혼란이 빚어졌습니다.

철도공사 측이 밝힌 원인은 선로 전환기 고장.

하지만 사실은, 긴급 투입된 대체인력의 운전미숙 때문이었습니다.

<인터뷰>현직 기관사 : "빨간 신호면 차가 서야 되는데, 대체 기관사가 자기가 임의로 뚫고 나간 거죠. 최악의 경우 몇명 죽을 수도 있고..."

정식 직원이 아닌, 군병력과 퇴직자 등 운행이 미숙한 대체인력이 투입되다보니 크고 작은 사고가 잇따르면서 시민들의 안전을 위협하고 있습니다.

심지어 기계조작을 한 번도 해보지 않은 사무직 등의 인력까지 투입됐습니다.

<인터뷰>현직 기관사 : "지금도 가다보면(사무직에서 투입된)차장들이 열차가 서는 도중에 문을 열어버려요. 그럼 저희도 가슴이 뜨끔뜨끔해요. 종로 3가에선 (대체 기관사가) 문을 못 열고 승객을 승하차를 못 시키고 다음 역까지 그냥 간 거에요."

대체인력의 피로 누적도 심각한 수준입니다.

<인터뷰>대체 기관사 : "아무래도 지금 퇴직하신 분들이 나이가 많다보니까...또 인력이 워낙 부족하다보니까..."

대체인력이 투입된 오늘도 지하철 운행률은 100%...

하지만 안전은 100%를 장담할 수 없는 상황이 일주일째 계속되고 있습니다.

KBS 뉴스 공아영입니다.