4대강 안전 끊이지 않는 논란, 진실은?

<앵커 멘트>

4대강 보의 안전성을 둘러싼 논란이 끊이질 않고 있습니다.

국토부는 오늘 보의 안전에 문제가 없다고 발표했지만 환경단체는 보의 일부가 내려앉는 이른바 '부등침하' 현상이 새롭게 드러났다고 주장했습니다.

용태영 기자의 보도입니다.

<리포트

준공을 한 달 앞두고 4대강 특별점검단이 조사 결과를 발표했습니다.

물이 새는 누수와 강바닥이 파이는 세굴 현상이 여러 곳에 나타났지만 보의 안전에는 문제가 없다고 밝혔습니다.

세굴 현상으로 바닥보호공이 유실된 곳도 이미 보강공사를 마쳤다는 겁니다.

<인터뷰> 윤세의 (교수/4대강 특별점검단 단장): "현재까지 세굴로 인해서 보 안전에 위협받는 상황은 발생하지 않은 것으로 판단되지만 지속적인 모니터링(관찰)이 꼭 필요합니다."

하지만, 환경단체는 정반대의 결론을 내놓았습니다.

준공도 하기 전에 이런 결함이 발생한 것은 보의 안전성에 심각한 문제라는 겁니다.

특히, 보 일부가 내려앉는 '부등침하' 현상이 새로 발견됐다고 주장했습니다.

영산강 승촌보, 가동보의 블록과 블록 접합부위가 수직으로 금이 가 있고 블록과 블록의 높이가 서로 차이가 나 보입니다.

보 바닥의 토사가 쓸려나갔거나 부실시공으로 보의 구조물이 불균등하게 주저앉았다는 겁니다.

<인터뷰>박창근 (관동대 토목공학과 교수): "더 침하가 진행된다든지 했을 경우에는 보의 붕괴로까지 이어질 수 있습니다."

낙동강의 칠곡보, 강정보, 달성보, 합천보에서도 비슷한 현상이 목격된다는 게 환경단체의 주장입니다.

하지만, 국토부는 콘크리트 타설 시기가 달라서 틈이 벌어졌을 뿐 부등침하는 아니라고 반박했습니다.

<인터뷰> 김재현 (승촌보 감리단장): "10미터 (보)에서 한 1밀리미터 되는 아주 작은 차이입니다, 실은. 곡선 부위기 때문에 그렇게 보이는 거죠."

<인터뷰> 박창근(관동대 토목공학과 교수): "우리나라 건설 기술력으로 본다면 지금 현재 보에서 발생하고 있는 단차는 발생할 수가 없습니다."

누수와 세굴 현상, 그리고 부등침하까지 4대 강 보의 안전성을 둘러싼 논란은 갈수록 치열해지는 양상입니다.

KBS 뉴스 용태영입니다.