경유값 인상… “그래도 경유 차”

⊙앵커: 다음달 중에 경유값이 휘발유값의 75%까지 오르고, 또 앞으로 2년 동안 경유값이 계속해서 오릅니다.
⊙앵커: 이렇게 되면 굳이 경유차를 살 필요가 있나 싶겠지만 그래도 경유차라고 합니다.
조현진 기자가 따져봤습니다.
⊙기자: 다음달 중 경유값이 휘발유값의 75% 수준까지 인상되고 내후년에는 85% 수준까지 값이 오릅니다.
때문에 경유차를 구입하려던 소비자들은 선뜻 결정을 내리지 못하고 있습니다.
⊙이승준(회사원): 경유값이 휘발유 대비 거의 85%까지 오른다고 그러니까 휘발유 차를 사야 될지 경유차를 사야 될지, 조금 고민스러운 면이 있습니다.
⊙기자: 그러나 자동차업체들은 경유값이 휘발유값의 85%까지 오르더라도 경유차가 더 경제적이라고 주장합니다.
경유차의 연비가 휘발유차보다 20% 이상 높기 때문에 기름값이 훨씬 적게 들어간다는 계산입니다.
제조업체가 발표한 연비를 적용했을 때 기아 프라이드의 경우 1년에 2만킬로미터 주행시 경유차가 휘발유차보다 75만원 정도 기름값이 적게 들어갑니다.
현대 뉴아반떼 XD도 올해부터 5년 동안 10만킬로미터를 운행한다고 가정했을 때 경유차가 휘발유차보다 400만원 이상 기름값이 적게 들어간다는 계산이 나옵니다.
⊙박종일(기아자동차 영업팀): 가솔린차량과 디젤차량을 주유를 똑같이 했을 때 디젤차량이 100km 이상 더 많이 갑니다.
⊙기자: 하지만 경유차량이 같은 급의 휘발유차보다 차량가격이 2, 300만원 정도 더 비싸기 때문에 소비자 입장에서는 이 같은 점들을 종합적으로 고려해서 경제성을 따져봐야 할 것으로 보입니다.
KBS뉴스 조현진입니다.